2013年12月1日，双流县新兴镇、万安镇、白沙镇、兴隆镇、合江镇、太平镇、永兴镇、三星镇、大林镇、煎茶镇、藉田镇11个镇，剑南大道南段、元华路以东的华阳街道、正兴镇范围内的社会管理、公共服务等事务由四川省成都天府新区成都片区管理委员会代为管理和服务，实际上产生了一个新的准行政区，由于该区域不存在法定的区域名称，一般通称为天府新区成都直管区。
天府新区成都直管区产生后，华阳街道、正兴镇以剑南大道南段、元华路为界，以西属双流县管辖范围，以东则属天府新区成都直管区范围。
2014年1月22日，以剑南大道南段、元华路以西的华阳街道、正兴镇范围约14.5平方公里的区域增设的双流县协和街道成立。
2015年7月1日，成都市人民政府批准，天府新区成都直管区除华阳街道以外的12个镇全部增挂街道办事处牌子，各街道办事处作为天府新区成都管委会的派出机关，和相应的镇人民政府合署办公。 天府新区成都直管区区域由中共双流县委员会、双流县人民政府委托中共成都市委员会、成都市人民政府的派出机构——中共四川省成都天府新区成都片区工作委员会、四川省成都天府新区成都片区管理委员会管辖，中共成都市委员会、成都市人民政府委托中共四川省成都天府新区成都片区工作委员会、四川省成都天府新区成都片区管理委员会对天府新区成都直管区进行管辖。除直接管辖天府新区成都直管区外，负责研究制定天府新区成都片区的发展政策，也是其重要职责之一。
天府新区成都党工委、管委会下设纪工委（监察局、审计局），办公室，组织部（人力资源局），规划建设和城市管理局，国土资源和房产管理局，投资服务局，科技发展和宣传策划局，经济发展局，财政和金融服务局，社会事业局等10个工作机构。
根据《中华人民共和国宪法》、《中华人民共和国地方各级人民代表大会和地方各级人民政府组织法》等法律法规，天府新区成都直管区不属于法定的正式行政区，其行政区域仍属双流区，其行政管理机关四川省成都天府新区成都片区管理委员会是成都市人民政府的派出机关，不是独立一级政府，不独立设置人民代表大会和政治协商会议，人大、政协工作依法仍按法定行政区划开展，直管区只分别设置人大、政协工作委员会，负责相关工作的协调管理。管委会作为成都市人民政府的派出机关，不经双流区人民代表大会选举产生，直接由成都市人民政府任命产生。党工委、管委会受中共成都市委、成都市人民政府委托，行使市级经济管理权限，其只赋有经济社会管理权限，管理天府新区成都直管区内的社会管理、公共服务等事务，人大、政协、人武等机关事务仍由双流区管辖。
直管区内居民户籍地均统一登记为“成都市双流区”。 根据国务院《关于行政区划管理的规定》（国发〔1985〕8号）规定：“各级民政部门分级负责行政区划的管理工作。”公安部《关于印发<办理公民户口和居民身份证件工作中住址项目填写规范>的通知》（公治〔2005〕269号）规定：“行政区划名称填写基本格式为：XX省（自治区、直辖市）XX市（地区、州、盟）XX区（县、市、旗）XX乡（镇、街道、苏木）。对于未被赋予单独行政区划代码的各类经济技术开发区、高新技术开发区，不得作为行政区划名称填写。
直管区内除华阳街道外，其余12个镇同时增挂街道办事处牌子，街道办事处和镇政府合署办公，镇政府对上级政府负责的同时还需对同级人民代表大会负责，而街道办事处作为管委会的派出机关，只对管委会负责，实际上加强了管委会的集权。 2013年，直管区实现地区生产总值（GDP）1400亿元，完成固定资产投资1420亿元。
2014年，直管区完成地区生产总值（GDP）245.3亿元，增长13.0%；固定资产投资333.4亿元，增长50.8%；社会消费品零售总额63.0亿元，增长10.9%，完成地方公共财政收入27.7亿元；实际利用外资12956万美元，实际到位省外资金89.4亿元。
2015年1—9月，直管区完成地区生产总值192亿元，增长12.5%。其中，固定资产投资308亿元，增长31%，地方公共财政收入25亿元，增长10.5。 2015年，直管区计划争取实现地区生产总值增长13%，固定资产投资增长30%。 2014年10月以前，801路、815路、819路、823路、华阳1路、华阳4路和华阳5路7条连接天府新区成都直管区和中心城区的公交线路，已经完成托管营运，并实现了和中心城区的票制接轨。实行多年的阶梯票价被取消，取而代之的是2元通票制，天府通卡刷卡还能享受9折票价优惠。
截至2014年10月，天府新区成都直管区的公交融合进入第二个阶段，20多条区内、区间公交线路融合工作正在进行。150辆老旧公交车分步分阶段更新；规划建设公交场站，投入400万元改建增加80个公交停车位。同时，直管区已启动了《天府新区公共交通专项规划》编制工作，结合新区发展战略和城市组团功能，科学布局公交线网和专用场站。
2015年5月27日，成都天府新区公共交通有限公司正式成立，成都天府新区公共交通有限公司正式成都市公共交通集团有限公司的全资子公司。 锦江（原名府河，2005年更名锦江）贯穿直管区境内，是成都通往乐山的水路交通动脉，历史上航运繁忙，华阳也曾经是成都对外商贸运输的重要枢纽。新中国建立后，火车、汽车运输逐渐代替了水运。20世纪50年代，府河航运开始日渐衰落。20世纪60年代后只有农用运输肥料的小木船来往于成都至华阳航线。20世纪70年代后因河道淤塞和彭山县加固古佛堰堤等原因，府河运输完全断航，仅有渡口运输，华龙大桥建成后仅有的伏龙渡口停航，华阳结束渡运历史。20世纪90年代初，黄龙溪18户木船业主开始发展短途木船旅游客运。2002年建成交大号豪华游船，核定航线成都至乐山。2003年11月，新成立了华龙旅游开发有限公司，淘汰所有木船和其它老式船舶，发展游艇、快艇和餐饮娱乐囤船。2005年，成都市交通局组建了成都港航建设发展有限公司，组织实施成都港和岷江、锦江航运发展。成都港位于天府新区直管区境内。
