截止2019年8月，北京、上海、成都。
成都天府国际机场的三维立体模型摆放在国务院新闻办新闻发布厅门口，首次向公众揭开了它的神秘面纱。这标志着成都将继北京、上海之后，成为国内第三个拥有双机场的城市。
据了解，成都天府国际机场的定位是绿色机场，现场的沙盘完整呈现了这一特点。一眼望去，沙盘上全是绿色，而靠近机场的莲花水库尤为显眼。机场已经规划了面积达500亩的莲花湖生态主题公园，在机场范围内有如此大的一个公园湖泊，在国内乃至国际都是首屈一指的。
扩展资料：
随着经济的发展，如今的民航与铁路、公路等交通方式一样，早已成为国民出行的重要方式之一。但是由于地区发展的不均衡，许多中型城市都还没有民用机场。
据国际航协报告预测，随着中国将在未来20年新增旅客10亿人次，旅客运输总量将达16亿人次，中国必将成为推动全球航空运输业发展的最大引擎。
《中国民用航空发展第十三个五年规划》提出，到2020年民航旅客周转量比重将达到28%，运输总周转量达到1420亿吨公里，旅客运输量7.2亿人次，货邮运输量850万吨。
想要做到从“民航大国”到“民航强国”的转变，就需要有更多的机场来服务于旅客和货物的运输，从目前的规划来看，我国的机场数量很可能在2035年达到450座。
参考资料来源：人民网-中国机场建设交响曲
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第1个回答 2018-01-10
目前（2018年）只有上海有两个民用机场在使用：上海有浦东国际机场和虹桥国际机场。
此外，北京现有北京首都国际机场，以及正在建设中的北京新机场（建在北京市大兴区与河北省廊坊市广阳区之间，尚未正式命名），计划于2019年年底建成。成都：现有成都双流国际机场，2016年5月27日开建成都天府国际机场，预计2020年启用；南京有南京禄口国际机场和南京马鞍国际机场（2015年7月30日成投运，定位：近期军用，远期民用）。
此外，北京现有北京首都国际机场，以及正在建设中的北京新机场（建在北京市大兴区与河北省廊坊市广阳区之间，尚未正式命名），计划于2019年年底建成。成都：现有成都双流国际机场，2016年5月27日开建成都天府国际机场，预计2020年启用；南京有南京禄口国际机场和南京马鞍国际机场（2015年7月30日成投运，定位：近期军用，远期民用）。
第2个回答 2018-11-05
上海（浦东和虹桥）、成都（双流和天府）、北京（首都、南苑、大兴）、重庆（江北、万州五桥）大连（周水子、金州湾）、青岛（流亭、胶州湾）、遵义（新舟、茅台）、厦门（高崎、翔安）
第3个回答 2019-12-19
要说有双机场的城市，不在少数，除非你定个等级规格，就像有些三四五线城市就有双机场。
第4个回答 2020-10-17
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