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面包车行驶时一挡好难挂是什么问题?
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推荐答案 推荐于2017-10-10
有一些手动档的车型,确实存在一档、二档难挂的问题,原因是一般是是一档、二档没有同步器所造成的。
现象:挂一档、二档时,感觉有什么东西挡住了,有时要挂两、三次,这种情况,在绿灯起步时很窘迫。 有时还有这种情况,感觉挂到位了,松离合还会走,但突然发出很恐怖的“喀”的巨响,原来是没很好地入档,这种情况,最怕借车给别人用时发生。
其实是一档、二档没有同步器,所以没有二、三、四、五档顺畅。
解决办法:挂一档、二档,心里要有挂不进档的准备,可以踩两脚离合解决;
切忌:挂不进强挂,挂不到位强走。
温馨提示:答案为网友推荐,仅供参考
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第1个回答 2015-01-28
如果仅是2档挂1档有困难,而且经常出现同样的问题,则可能与1档同步器磨损有关。如果该现象不常出现,则可能是操作时离合器没有分离彻底导致的。建议您再自己试试车,根据情况到维修站检查。
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请问
面包车一
二档跑久了就特别
难挂
,冷车没有这些
问题
,
答:
以我多年修车的经验 建议你检查下 压盘 离合器片 冷车没事跑久了不好挂
就是离合分离不好
五菱之光
面包车一
二档卡的
很
,
难挂
,倒档更卡,有
时挂
七八下都挂不进去...
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换离合器一切都好了,
面包车行驶时一挡好难挂是什么问题?
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有一些手动档的车型,确实存在一档、二档
难挂
的
问题
,原因是一般是是一档、二档没有同步器所造成的。现象:挂一档、二档时,感觉有什么东西挡住了,有时要挂两、三次,这种情况,在绿灯起步时很窘迫。 有时还有这种情况,感觉挂到位了,松离合还会走,但突然发出很恐怖的“喀”的巨响,原来是没很好地...
面包车1
_2
挡难挂怎么
办
答:
是因为天冷,里面的齿轮油比较稠,所以不好用啊,车着上一般10多分钟后会好些
面包车
换变速箱了挂
一挡
.2挡还
难挂怎么回事?
答:
1
.可能是变速箱内部的同步器损坏导致。2.可能是排挡杆总成内部1档损坏。3.可能是手动变速箱的换挡机构出现了故障。4. 可能是离合器系统中的三件套出现了故障,分离轴承磨损,离合器片磨损到极限,压盘损坏。 以上是常见的故障点,具体的故障还是建议去店里检查之后确定 ...
车子挂一档二档时特别
难挂
,好像有
什么
东西在前面
挡
着,
答:
估计是变速箱内部一二档齿轮打齿坏掉了,需要把变速箱解体查看,建议楼主到维修站检修下.
请问我的
面包车
为
什么行驶时
换
一挡
总要打齿,其它挡都正常。停车起步又是...
答:
可能当时的速度用2档就可以了, 档在不适合的速度强制减档时, 有些车的变速箱的同步器会有打齿现象。另外,除了起步和爬坡外,只要车还在动, 有必要切一档吗? 好多
面包
和卡车基本都是2档起步的, 1档就用来爬坡而已。
面包车
换过离合器换档重,有点挂不上去,摘不下来的感觉
答:
2、新车通常挡位都会比较生涩,这是因为新车还没有经过磨合,变速箱内的零部件还没有达到最佳的磨合状态,所以相对于驾驶过一段时间的车。新车通常会比较
难挂挡
位。3、冷车
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