管道线路工程 pipeline route engineering 用管子、管件、阀门等连接管道起点站、中间站和终点站,构成管道运输线路的工程,包括管道组装和敷设,管道阀门和管件的安装,河流、湖泊、道路等障碍的穿跨越,管道防腐和管道附属构筑物的修筑(如水土保护、线路标志)等工程项目。管道线路工程是管道工程的主体部分,约占管道工程总投资的2/3。管道线路工程的建设程序是先进行路由选择和线路图设计,再进行管道施工。 用管子、管件、阀门等连接管道起点站、中间站和终点站,构成管道运输线路的工程,包括管道组装和敷设,管道阀门和管件的安装,河流、湖泊、道路等障碍的穿跨越,管道防腐和管道附属构筑物的修筑(如水土保护、线路标志)等工程项目。管道线路工程是管道工程的主体部分,约占管道工程总投资的2/3。管道线路工程的建设程序是先进行路由选择和线路图设计,再进行管道施工。
路由选择 确定管道由起点站到达终点站的基本走向,即确定管道平面位置。站间管道是整体密闭的承压系统,输送压力一般为40~70千克力/厘米2,高的可达84千克力/厘米2。单相油、气管道的线路走向通常不受地形坡度的限制。管道走向选择的基本原则是:①线路尽可能短,一般以不超过航空直线长的5%为宜;②满足管道输送工艺的要求;③选择适宜的站址;④大型穿跨越工程要尽可能少,选择工程量小、技术上可能而又安全、施工方便的地点,这往往是确定管道走向的重要依据;⑤沿线有充分的动力、水和建筑材料供应条件;⑥尽可能避开不良地质地段、地震区和有矿藏的地区;⑦能够妥善处理管道与其沿线城镇、工矿、农田水利及其他建筑物(现有的和规划中的)的相互关系;⑧交通比较方便,便于施工和维护;⑨注意自然环境保护。
线路设计 根据初选的线路走向方案,在现场埋设转角桩定线,进行地质和水文勘察以及地形测量(地面测量或航空测量)等工作,在此基础上绘制成线路走向平面图和纵断面图。图中标明管道的管径、管壁厚、管材、防腐材料,保温层的材料和结构,截断阀的规格型号和位置,管道的敷设方式和埋深,河流及其他障碍的穿跨越方式,温度补偿形式和位置,抗震措施(见管道抗震),沿线水工保护构筑物和线路标志等。
为保持管道稳固可靠,又不妨碍交通和农田耕作,多数管道采用埋地敷设的方式。世界上埋地管道约占已建管道的98%以上。管顶的覆土厚度根据管道稳定性、地温、冻土层(或融化层)厚度、耕作深度和安全等条件决定,一般在0.8~1.2米之间。对局部地下水位过高而不宜埋设的地段,可采用土堤敷设方式,或将管道架设在地面的管枕或管架上。