空难大多数发生在起飞阶段还是降落阶段？

Question

如题

Answer 1

飞机现在已经成为了越来越多的人出行的选择，它的快捷，服务好被大多数人所认同。并且在科技水平日新月异的今天，飞机的安全性也得到了大幅度的提高。

虽然现如今飞机事故的出现频率已经得到了大幅度的降低，但在世界各地仍然会不时的发生空难。对于民航客机而言，一旦发生空难，将会致使百余条生命的丧失。拒近年来空难发生的调查数据显示，起飞阶段和降落阶段共占比50%以上，其余则发生在飞行的过程中，而在起飞阶段与降落阶段的对比中，起飞阶段仅仅占比约10%，剩余均发生在起飞阶段。因此起飞的3分钟和降落的8分钟被民航界所称之为“最危险的11分钟”。

回到我们之前的问题上来，从调查数据中我们可以发现，发生空难大多数集中在降落阶段以及空中飞行阶段。空难的发生其实是各种因素综合导致的结果，其中天气因素占据着极大的比例。虽然我们的科技已经变得十分发达，但是大自然的神秘仍然是我们尚未探索出来的。同时加上一些人为的不可控因素，例如雷达、航道等数据的不准确，会进一步加大降落的危险程度。

人的一生中，最宝贵的莫过于我们自己的生命。生命是一切的根本来源，失去了生命便失去了一切。在当下科技发达的世界，我们的安全系数得到了更大的保障，但我们依然需要保护好自己的生命。旅行被越来越多的人选择，飞机也作为当下主要的出行方式之一，祝愿每个人在出行过程中保证安全的前提下，都能够享受美好与快乐。

Answer 2

空难大多数发生在降落阶段。因为降速时操作不当。

Answer 3

空难大多数发生在起飞之后，而且损失也比较大。

Answer 4

应该是中间阶段吧，空难真的是挺惨的。无论对于遇难者家属还是航空公司来说，都是无法预计的灾难。

Answer 5

应该是起飞的过程中会发现事故。