由人在地球上任何位置都感觉是天在上地在下引起的说明
当人们通过航海、乘座飞机、乘座卫星，清楚的知道人们所居住的地球，是个半经达6378.14公里，是个两极间距比两经间距，短21.385公里的椭圆形球体后，就感觉到了一个非常的不明白的现象，即无论人们站在地球上的任何位置，为什么都感觉是天在上地在下呢？为什么站在赤道上不感觉是平站的呢？为什么站在南极上不感觉是倒站的呢？
经在国际互联网上广泛搜索，查到有多种多样的说明，但概括起来为两种：
第一种是万有引力说。认为地球有万有引力，分为向心力和离心力，顺着向心力方向叫下，顺着离心力方向叫上，所以人们在地球上任何地方，都感觉是天在上地在下。
第二种是眼部习惯说。认为天上地下之分，都是眼睛产生的感觉，因为人的眼睛都是长在头部上，因为人的习惯是头部在天脚部在地，因为天无论在哪里都是上，因为地无论在哪里都是下，所以人们在地球上任何地方，都感觉是天在上地在下，反过来如果习惯把头部挨地，把眼部仍然长在头部上，人们就会感觉是天在下地在上了。
根据逻辑推理现有的万有引力说不成立。因为按照现有的万有引力说，只有万有引力能使人产生这种感觉，其它力都不能使人产生这种感觉，而对于与此有关的两个问题又都没有说明，一个是为什么偏偏只有万有引力能使人产生这种感觉？二个是为什么其它力就不能使人产生出这种感觉？没有说明原因就不能使人信服，不能使人信服就不算解说成立。
根据实践检验眼部习惯说也不成立。眼部习惯说作为一种假设想象是可以的，但假设想象只有在经过实践检验是正确后才能成立，而按照这种假设想象将头挨地脚朝天后，仍然感觉是天在上地在下，所以说这种假说不成立。
那么产生这种现象的原因是什么呢？又怎样才能找到呢？正确的方法是紧扣主题，由宽到窄的逐步缩小范围，到最后只剩下一个原因了，从任何方面都无法把它排除了，就是它。
按照这种方法，先把范围限定在地球与人之间，因为这是人在地球上不同位置的相同感觉。继之把范围限定在地球与人的关于力的关系之间，因为地球是在力的作用下形成和存在的，人也是在力的作用下移动和感觉的。继之把范围限定在能对人的移动直接产生作用的力之间，因为对人的移动不直接产生作用的力，对人产生的上下感觉不产生影响。对人的移动直接产生作用的力有：地球万有引力、风力、水力、气力、机械力等。对人的移动不直接产生作用的力有：电力、光力等。继之在速度大小方向三种属性之间比较。从对力的大小和方向的比较看，无论力量大小向心离心，都不能使人改变天在上地在下的感觉，比方说不仅在离心力小于或等于向心力的条件下，不使人改变天在上地在下的感觉，就是在离心力大于向心力的条件下，也不使人改变天在上地在下的感觉，例如人站在电梯内，从下楼到上楼，就是离心力大于向心力，否则就不会上升到上楼，但从对各种力的速度的比较中就大不相同了，地球的向心力在地球表面达每秒钟7.9公里，而其它各种力都远远赶不上这一速度，由此知道在平常情况下人们在地球上任何位置都感觉是天在上地在下，是由于地球向心力在地球表面对人们的吸引速度最大所决定的，顺着向心力的方向感觉为下，与此相反的方向感觉为上，并不是万有引力有其它什么化学力等神奇功能所至。
去掉地球向心力的速度是最大速度的特定环境，就使我们得到了这样一条普遍性定义：关于上下是人在对移动自己的速度最快的那种力的作用下所产生的感觉，顺着这种力的方向的感觉为下，逆着这种力的方向的感觉为上。
理解这个定义要注意区分三点：一是要区分人的移动和它物的移动的关系。上下的感觉，是关于人的移动的感觉，它物的移动，即使是在人的见证下的移动，并且在速度上还快于人的移动，也不作用于人的关于上下的感觉。二是要区分最大速度的力与其它速度的力的关系。上下的感觉，是关于速度最快的那种力的感觉，其它速度的力不作用于人的关于上下的感觉。三是要区分不同载体的力的关系。在一种环境中速度最快的是这种载体的力，在另一种环境中速度最快的可能是另种载体的力，所以人在移动过程中产生的上下感觉，并不是万有引力的独有功能。
把这一普遍性定义，应用于在地球上发射载人航空器，预估被载人在不同速度下，会出现不同的感觉：如果航空器的飞行速度，小于每秒钟7.9公里的话，那么被载人的感觉必定是朝上飞的，感觉仍然是天在上地在下，如果航空器的飞行速度，等于每秒钟7.9公里的话，那么被载人的感觉必定是平飞的，天和地在被载人的各一旁，如果航空器的飞行速度，大于每秒钟7.9公里的话，那么被载人的感觉必定是朝下飞的，是天在下地在上了，完全脱离地球引力后，在太空中将不再有上下感觉了。
本稿件中的离心力，凡指使物体离开地面的力，包括万有引力的离心力、使载人航空器离开地面的力、使载人电梯上升的力等，由于这些力的作用方向一致，而此处的研究只需要具备这点就行了，所以对不同的形成原因就不说明了，也不分别取名称了，而就统称离心力了，所以本文所说的离心力，有时是指万有引力的离心力，有时是指其它使物体离开地面的力，阅读时应结合具体情况理解，但不能超过本文施用。
本见解是在逻辑学的指导下，在第一二三宇宙速度的启示下，通过对多种解说的比较得到的，包括完全错误的解说，部分错误的解说，部分蒙对的解说，在此对前人打下的基础，予以特别说明，对各种解说的提出，表示衷心感谢！
以上见解仅供参考。
中国人民银行湖南省石门县支行 林双卿
2012年2月15日
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