为什么国产汽车轮毂那么小，那么丑。

Question

同样的车型，外国的版本里，轮胎就大，看着也舒服。

Answer 1

1、优点，操控性能优异，大轮毂的支架够大够结实，大轮毂的操控感也比较出色，在动力传递上比较出色；

2、汽车在过拐弯路道的时候，倾侧幅度较小，比较容易过弯，轮毂面积越大，轮毂对轮胎的支撑就越强，对地面的摩擦力更加直接，抓地力更容易从里面向外面输出，让车胎更加稳定；

3、外观靓，很多豪车都会采用大轮毂的车胎，够气派，够豪华，够面子；

4、缺点，减震差，轮毂越大，相对的轮胎也就越小，轮胎越小，那么轮胎的胎面会比较薄，轮胎里的气体也会随之较少，那么轮胎的缓冲就会越弱，这个轮胎的减震效果就会较差；

5、油耗高，轮毂是金属制品，因为金属质量较大，所以轮毂比较重，大轮毂就意味着车胎会更加沉重，大轮毂的重量会多消耗一些油。大轮毂的油耗会比较高。

Answer 2

这个应该属于追求利益最大化.不是单纯的为成本考虑了.

同样一款车,国外的肯定比国内便宜,而且很多配置是国内没有的.减配提价...

车厂们非常一致的坚持着中国人钱多人傻的观念.

至于你说的轮毂问题，很多车型外国版都会比国内的大一寸(包括进口车).本回答被提问者采纳

Answer 3

确实是这样的！！轮毂小，感觉就好不起来！！大的轮毂漂亮！！不过这个也有个搭配问题！车子轮毂不是大的就一定好！！

Answer 4

大马拉大车，小马只能拉小车
还有，油耗成本这些都要考虑的

Answer 5

成本问题