别人怎么说我不管，但是作为车主我必须说它真是一辆同价位不可多得的好车！车行驶了50000多公里了，两年多了就换了个电瓶，其他手都没弄脏过（都加97#汽油）。不得不佩服其过硬的品质，做为辆好车就应该这样。萨博传统优势的涡轮增压发动机技术；欧宝底盘与高超的悬挂系统平台；这些技术多不说了，就说最直观的驾驶感受：开了这车以后真心不想开别人车了（也许是没开过更好的车咯，开过迈腾2.T,CC2.0T,GOLF GTI,C5，雅阁....）首先方向盘指向精准，低速轻盈告诉沉稳（这都必需的嘛），开山路真是享受啊；说说重点油门/刹车/变速箱, 油门反应很灵敏一点就有，转速超过1500就有很强的推背感，刹车性能优异啊60km/h的车速基本可以在几米内刹死而且也不会有很强的前倾感只是好像车点了头一样；变速箱什么换挡升档反应速度什么的我都不懂，反正开车就挂个D档，想超车就半角油门搞定，油门还没一脚踩到底过，不敢试。底盘真的很稳，也很低，烂路经常挂底盘，160高速换道就可以好好感受着底盘的扎实了！路感清晰，悬挂硬中带点舒适（很有韧性），总之平路就很舒适，烂路就别指望它不颠簸啦，车内隔音效果很好140也没什么大的噪音（密封性好，车开了一年多还有出厂气味，阳光暴晒，活性炭都试了。到现在才没有那股气味，不知道别克车型原因还是其它的）。。。开过的大众车还是蛮多的，迈腾，CC真不是他对手（个人观点别喷。。。）油门和刹车的调教总感觉没君威的好，用通俗的话说就是感觉没有君威调教的那么灵性和随心所欲，君威的油门刹车感觉就是你想要它怎样就怎样，油门和刹车踏板的感觉真的很赞！golf GTI和他还有的一比，加速很过瘾比君威快点，不过golf的悬挂感觉有点软，没君威那么有韧性，还有大众的油门和刹车踏板好像都是同一个味道，感觉踏上去的回馈力度真没君威调教的好啊，要知道车好不好开油门和刹车踏板的感觉那是相当重要，喜欢君威的感觉。。。真的没话说。我的车是09款 2.0T 豪华运动版，2010及以后的不知道有没有减配什么的，车挺耗油的经常市区跑13.2L/100km,哦。。还有那个读CD的，光碟经常被卡住出不来，4s店弄了下还是有这样问题。最后说下没开过的不要乱误导被人，我是真的觉得好！
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