我在九江,如果电动车要上牌的话,可能买摩托车的人多一点把,当然是买不起汽车的上班一族.我准备学摩托车修理,也带着修电动车.学出来准备开一家修理店.不知道这行的前景怎么样.开店的成本要多少?现在我做水电装修,一个月2000左右,除掉开支存1300左右,但是工资发的不固定,有时拖工资,家里人觉得摩托车有点过时了,但也不反对我学,朋友们也当心以后会不会禁摩,说的我很是当心,知道百度高人多,帮我掂量掂量,给点建议和帮助!
我国是世界上最大的摩托车产销国，当前市场持续下沉，激活近7亿人口基数的农村摩托车市场为刺激内销的重要手段。
生产集中度高，国内摩托车产销量前15名摩托车厂市场份额占全国69.9%，并有进一步扩大趋势。
剩下的近百家小厂生存空间狭窄，以低价为主要竞争手段，产品需求多元化。
随着市场进一步下沉，行业有向各种大中小型综合卖场变革的趋势。未来，一定会发展成为类似国美苏宁那样的综合性卖场。
所以，当下左师傅在针对摩配及动力行业做“赋能线下店铺”的价值重构，帮助区县及乡镇渠道老板们扩展经营品类和范围，赋能老板们打造“摩配及动力版苏宁、国美”，抢占市场竞争优势。可以点击网页链接了解一下。