第1个回答 2023-02-06
二手车和新车不同，对新车我们只要认可配置和品牌就行，而二手车经过他人使用，具体的车况会变得非常复杂，可能如卖车人所说的那样一切如新，也可能是一辆经历了火烧、泡水、调表，甚至重大事故的车辆，这些隐蔽问题连很多老维修工都能瞒过，如果不幸买到手，要么就要经历跟卖家的纠纷和扯皮，费时费力，否则就只能自认倒霉，所以选择二手车一定要经过第三方检测机构，而且需要在购车之前进行检测。
二手车“一车一况”，检测起来对专业水平要求很高，选择的第三方二手车检测机构必须够权威才让人放心，目前各个检测机构制定的标准存在差异，但最好选择权威认证的机构。如268V不仅是中国汽车流通协会二手车检测“行”认证首批授权机构，而且其检测标准也符合二手检测GB/T30323-2013和行业团体标准，这个标准意味着什么呢？打个比方，一些机构认定水淹过车辆座椅底板或者中控台才属于泡水车，268V标准则认为“经水等导电液体进入车舱内的车辆”就是泡水车，更严苛的标准代表更负责的态度。
不仅如此，268V的软硬件水平和检测师的专业水平都是值得信赖的，268V检测师均具备国家二手车鉴定评估师资格认证和268V专业检测培训双重认证，更拥有自主研发的检测系统和检测工具，这些都是268V专业实力的体现。
尽管说没有零失误的检测机构，但268V万分之一点五的检测失误率在同行中还是瑶瑶领先。在268V发生错检，消费者脸上看不到丝毫慌张，这是因为268V推出的“买车无忧检”服务拥有90天交易价回购保障，只要检测保障被激活后，完成过户的90天内发现错检现象的，268V将如约进行赔付或者按照交易价收购，解决消费者后顾之忧，放心享受二手车带来的实惠和便利。
第2个回答 2023-02-06
作为从业多年的汽车维修工，我也来唠唠二手车那些事。不管你承不承认，市场有一半的二手车都存在猫腻，经过车主或者车商的粉饰和掩盖，你看到的就是一辆从外观到内饰再到性能都说得过去的九成新车，甚至一度会让你感觉到自己捡到漏。
捡漏的机会微乎其微，如果能够买到如实描述的二手车已经谢天谢地，二手车套路深，想要买到货真价实的二手车，还是要通过靠谱的第三方二手车检测机构。我比较推荐268V，268V之前主要服务二手车B2B交易场景，2021年6月开始推出了面向消费者的“买车无忧检”服务，二十年的服务经验，不管是火烧、水泡，还是重大事故车辆，都无处遁行，让买家对车辆有了通盘的真实的了解，购买更放心。
268V作为第三方二手车检测机构，不会偏向任何一方，只以事实说话，检测师通过漆膜仪、智能检测仪以及举升机等专业设备对车辆进行“体检”，各类车漆、零件、仪表盘等关于二手车是否维修调整的所有数据最终生成检验报告，让买卖双方对结果一目了然。
268V是中国汽车流通协会二手车检测“行”认证的首批授权机构，不仅如此，268V的错检赔付标准也是行业内顶级的，同样是对重大事故、火烧、泡水车的错检，敢于制定更高赔偿标准的机构才会对检测更负责，相对于市面上大多数检测机构的“按市场价赔付”和“安检测费赔付”，268V的错检差价赔付和交易价回购制度让消费者消除最后一丝担心。本回答被提问者采纳
第3个回答 2023-04-19
大家都知道二手车市场的水很深，第三方检测能以中立的标准对车辆进行检测，相信对于不懂车的朋友来说确实是有必要的。难免会在检测车辆的时候较为主观。如果借助第三方检测车辆的话，能更全面客观真实的了解二手车车况。就拿现在小有名气的查博士来说，自成立以来，一直致力于为用户提供专业、公正的二手车检测服务，不参与买卖双方，秉持中立客观的态度。
现在的二手车检测服务已经发展比较全面了，从技师的技术到检测的设备都越来越讲究，越来越专业了，可以检测到肉眼无法发现的问题，避免了一些事故精修车，水泡精洗车等等。如果自己是小白的话是有必要找检测机构检测的，二手车有问题的话随便折损几千块，甚至几万。修车也很麻烦，检测一台普通家用车在几百块钱左右。
买二手车最重要的就是看车况，一车一况一价格，看不懂车况，可以找身边懂车的朋友帮忙，推荐去找一家第三方检测机构，它不参与交易，客观，公平，公正如果是个人对个人的交易。不是朋友亲戚的知根知底的车，建议做第三方检测。