新能源汽车续航里程有必要吗?

如题所述

随着发展的越来越好,这种续航焦虑症慢慢的会解决的,提高续航当然能够消除续航的焦虑。

随着我国新能源汽车迅猛发展,目前高速公路充电基础设施设置总量不够、覆盖面不足等问题还较为突出,所以电动汽车远程出行需要做足准备以保证续航能力。

新能源汽车最主要的就是跑长途的问题。但是,充电桩统计数量包含快充和慢充,如果单独算快充的数量,桩车比必然会高于1:2.5,若剔除不能正常工作的快充桩,那么桩车比还更高。而车主长途出行充电都是选择快充,这意味着多人共用一桩的情况依然普遍存在。假期高峰出行排队4小时,充电1小时的现象也比较常见,所以纯电车用户长途出行,最好规划很有必要,以下几点需要多注意。

随着我国新能源汽车迅猛发展,目前高速公路充电基础设施设置总量不够、覆盖面不足等问题还较为突出,所以电动汽车远程出行需要做足准备以保证续航能力。

需要一提的是,上文所述的续航能力是真实续航,并非车辆的理论续航里程,通常情况下,纯电动车真实续航里程是官方数据的0.7倍。此外,我们还要清楚纯电动车跑高速会比低速路更耗电,所以我们要尽量对车辆续航能力精准把握。

相比带燃油发动机的车型,纯电动车在补能方面的便利性着实很低。不过纯电动车在用车成本和行驶质感上有着更好的表现,作为家用代步车是不错的选择。虽然纯电动车存在补能上的焦虑,但是做好充电的准备,规划好出行行程,那么开纯电动车跑长途也能得到较好的驾乘体验。

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