海运货代中提单方面的问题

有些是客户自己出提单的 但是提单号是我们的号码 这是什么原因呢
什么时候我们货代要向同行提出自出单申请,就是什么情况需要我们货代自己出提单

  从你问题可以看出,你们公司还是一个很有实力的公司。

  第一个问题:
  很可能,你指的美线,如果是美线,就是为了做各种资料方便(如和客人核对AMS,ISF,提单,清关资料等)。
  还有一个原因,你们放仓位给客户(应该是同行货代)了,客户(同行货代)在目的港没有代理,但是他们又不想或者不能使用你们的提单给她们的客户,于是就和你们业务员商量确认借用你们的目的港代理作为他们的目的港代理,为了让你们的代理接受认可他们的提单,于是他们就是用你们的提单号。

  第二个问题:
  五个原因出货代单。
  1,隐藏上游和下游信息。货代不让客户知道自己是向谁定的仓位,同时也隐藏自己客户的信息。
  2,方便做清关资料以及其他辅助资料。使用货代单,清关以及其他资料都可以灵活控制,全盘都在自己的掌控之中。
  3,暗箱操作目的港收费。这个在不同国家操作空间不一样,但是一定有得赚。
  4,控制风险。自己出的提单,自己说了算,大不了挂失后再出一份提单。
  5,满足特殊要求。有些时候客户的要求与事实不符船公司拒绝显示在提单上,或者某船公司对某些字眼敏感而拒签提单,此时出货代单就可以弥补这个不足。

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第1个回答  2009-11-06
客人自出提单,他们的就是HB/L,这个提单号可以跟MB/L NO.一样,不过一般来说,HB/L NO.跟MB/L NO.不是完全一样,稍有一点不同,可以前几位是公司的代码,后面几位就直接取自于MB/L NO.

货代自出提单有两种情况:一,需要到付高收,由于船公司不接受到付高收,只能货代出HB/L以赚取运费差价。二,客人对于提单内容及格式有特殊要求,但MB/L不接受这种要求,只能出HB/L以满足客人的要求。
第2个回答  2009-11-06
问题很模糊,
1、有些是客户自己出提单的 但是提单号是我们的号码
船东单(MB/L)是船公司出具的唯一提货凭证;货代单(HB/L)是货代公司出的,收货人拿到货代单后要把它给目的港的货代,由货代凭船东单去提取货物,再交给收货人,简单说如果你拿到的是货代单那么你是无法正真控制货物的;
HBL提单号是他们公司自行设定的 ,只要不跟别的提单重号,写什么号码都可以;
至于是出MBL 还是HBL, 主要根据买卖双方先前的约定, 只要双方同意就好;特殊情况:拼箱和北美线 都只有HBL

参考资料:本人

第3个回答  2009-11-07
不是每家货代都有资格出提单, 你说的可能是你们两家合作太久,他知道你们的运行模式或者其他的, 你们做指定货的时候一般都是自己出提单,保护权益。。。
第4个回答  2009-11-06
你的问题太模糊了,没表达清楚意思。
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