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解放j6前四后八重车上坡水温高,平地没问题,是怎么回事?
解放j6前四后八重车上坡水温高,平地没问题,是怎么回事?
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推荐答案 2016-06-12
1、引起发动机水温过高甚至“开锅”的原因比较多,常见的如冷却系统的电子元件损坏(节温器、冷却风扇)、散热器散热不良、冷却液不足等。
2、靠边停车,但不要立即熄火!因为冷却液的温度已经很高,降温能力已达到极限,这时如果立即熄火,沸腾的冷却液也就停止了循环(对于大多数发动机来说,水泵是由曲轴带动的。
3、当然如果是电子水泵的发动机会好些),过高的温度得不到冷却,发动机也是难以承受的。如果先让发动机怠速运转一会儿,不断循环的冷却液还是可以减轻高温对发动机的影响。
4、检查一下防冻液是否缺少,导致的发动机水温高。冷却液的循环情况,是否循环不畅。其次还可以检查,水温传感器、水泵、节温器、冷却风扇等,都可能导致水温高。动手能力不太强的话,还是去维修厂检查吧。
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水温高怎么回事?
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解放j6p爬坡水温高的原因可能有多种,
比如冷却系统的电子元件损坏(节温器、冷却风扇)、散热器散热不良、冷却液不足等
。为了解决这个问题,我们可以采取以下措施:首先,不要立即熄火。尽管冷却液的温度已经很高,但是熄火会停止冷却液的循环,加剧发动机的高温影响。其次,可以检查冷却液的循环情况,查看是否循...
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p爬坡
水温高怎么回事?
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解放J6P爬坡水温高可能是由发动机积碳引起的
。积碳是指在发动机燃烧室中形成的沉积物,它会导致汽油燃烧不充分,进而引发一系列问题。以下是发动机积碳对汽车的影响:1.
降低引擎功率
:积碳会导致发动机动力输出不均匀且逐渐衰减,使得汽车越来越无力。2. 增大油耗:积碳会加重汽车的经济负担。3. 冷启动困难...
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水温
过高是什么原因
答:
1.冷却水循环系统损坏 循环水泵不工作(看看循环水泵的三角带有没有松滑现象,或内部扇叶有无卡住)冷却水管堵塞(水热了会对金属产生腐蚀,铁锈积累下来就堵住了,检验时就把一边的水管拔出来,然后把另一边也拔出来,向内部灌水,看看排水的流速就能断定里面管道有无堵塞)2.散热水箱故障 散热水箱散热片...
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P领航版爬坡
水温
到100.继续走几十秒会发抖,停车水温下降
后,
又...
答:
因为发动机总有一个最大的冷却能力,有一些功能性的话应该是在高温的状态下工作有
问题,
所以会发生所谓的抖动,状态过了也就没有了。
解放J6水温高,
但从不缺水
答:
水温高
首先检查有没有缺水,没有缺水!说明它的散热系统有问题!第一点:检查散热风扇是否转动,不转就检查风扇插头是否有电!第二点:如果风扇转动,首先检查它是否有高低挡位,低档位散热不及时也会引起高温!第三点:检查上下水管的温度,判断节温器是否打开,节温器打不开,没有大循环也会引起高温!最后一点:如果车的使用年...
一汽
解放
天然气半挂牵引
车水温高是怎么回事
答:
你好!主要原因: 1 . 发动机的风扇皮带松,打滑丢转。 2 .缺少冷却液。 3 .冷却液循环泵损坏。4 .水箱的百叶窗没有全部打开。5 .低速档大油门行驶时间过长。 6 .车辆超载严重。 7 .发动机点火时间过早或过晚。8 .发动机曲轴箱加入的润滑油过多。9 .发动机使用的燃油标号与发动机设计的标号不...
一汽
解放j6
国五350
前四后八,
爬坡
水温
升到95℃下坡降到70多℃正常吗?
答:
正常,这个水温在正常的范围之内。货车在上坡路段水温会稍微高点。
解放j6
电喷发动机350马力
水温
过高
怎么回事
啊
答:
在冷却液沸腾时加注口盖一旦打开,冷却系统中的液体会喷出,造成人身伤害。)\r\n3)、检查散热器风扇的运转是否正常,如不动。应同经销店联系。 4)、水温表指针下降后,将发动机熄火。 5)、待发动机冷却后,将水箱盖打开,检查冷却液的液位。 6)、如缺液应进行补充。 7)、如水温表指针一直没有...
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