Nice车圈日报 | 现代帕里斯帝开启预售，海拉建立全球软件部门

如题所述

第1个回答 2020-09-10

【现代帕里斯帝开启预售 31万起】

9月10日，现代旗下全新中大型SUV——Palisade帕里斯帝正式开启预售，新车共推出3款不同配置车型，预售价格区间为31-36万，采用官方进口方式进行销售，同时支持线上交易。

Palisade帕里斯帝是一款针对北美市场主打家庭使用的7座中大型SUV。作为旗舰车型，Palisade帕里斯帝采用了现代家族式设计风格，车头浑圆饱满，中网部分则采用了大面积进气格栅，同时搭配分体式大灯，整个前脸看上去霸气十足。车身侧面，整体设计沉稳大气，D柱向斜后方倾斜，是典型的美式中大型甚至全尺寸SUV的设计。尺寸方面，帕里斯帝长宽高分别为4980/1975/1750mm，轴距2900mm。同时，Palisade帕里斯帝的尾灯为了与头灯相呼应，采用纵向排列方式。

相比前卫的外观，Palisade帕里斯帝的内饰看上去更大气也更居家，新车提供了7英寸液晶仪表和10.25英寸中控屏，同时采用大面积皮革和木纹饰板相互搭配，呈现出更好的质感。下方控制台大面积使用物理按键，包括空调控制、驾驶模式选择、换挡操作和座椅加热/通风等功能。配置方面，帕里斯帝全系标配8气囊、前碰撞预警、车道偏离预警、驾驶员疲劳提醒、定速巡航、带有加热功能的真皮方向盘、前排座椅通风加热、双温区独立空调、6个USB接口、CarLife互联等配置，高配车型还提供无线充电、14向电动调节座椅、全景天窗等。座椅布局方面，帕里斯帝采用“2+2+2”和“2+3+2”的两种座椅布局方式，满足不同消费者的需求。

动力方面，帕里斯帝全系搭载3.5L V6自然吸气发动机，最大输出功率为200kW，峰值扭矩为330N·m，传动系统方面匹配8挡手自一体变速箱，除入门版车型，其余两款车型都配备了四驱系统，提供舒适、运动、雪地、泥地等7种驾驶模式。

【腾讯发起智慧出行“TIME计划”】

9月10日，腾讯全球数字生态大会·智慧出行论坛在线上举行。腾讯围绕“新生态、新体验、新营销、新人才”四大维度，发布了面向智慧出行领域的重磅举措。

会上，腾讯正式发起TIME生态合作伙伴计划，未来三年将与生态合作伙伴共同孵化超过500亿的产业新价值。在车联网方面，腾讯AR导航正式亮相，采用行业领先的车道级精准识别和定位技术，让导航指引标识如“原生”一般精确、逼真地贴合在路上，带来更加直觉、浸入、无需思考的出行体验。同时，腾讯带来了汽车社交化营销的全面思考，依托腾讯社交优势，联动腾讯内外资源，推出了包含精准获客、乐销车、企业微信汽车行业版和微信智慧4S店等能力和产品的数字营销矩阵。在人才培养方面，“腾讯出行学院”正式发布，将和车企联培共创“跨界人才”。

腾讯智慧出行副总裁钟学丹表示，汽车产业的数字化转型升级进入了新阶段，在不断为用户创造安心、高效、愉悦的新体验背后，需要构建新生态、探索新营销和用户运营模式，还需要新人才、新思维模式的与时俱进。腾讯希望继续做好智慧出行产业的“共建者”，与行业开放共建新生态，创造出行新价值。

【德国供应商海拉建立全球软件部门】

9月9日，零部件供应商海拉（Hella）表示，正在建立一个全球软件部门（Global Software House），以协调公司所有软件活动，并加速以软件为基础的新商业模式的发展，增强其软件的全球竞争力。

该部门将“通过提供独立运行的软件产品”发展基于软件的商业模式，比如软件使用按次计费的方式，这可以应用在照明控制、自动驾驶软件解决方案和云服务上。

海拉建立该部门的首要目标是减少软件研发的复杂性。新部门将调整整个公司在软件方面的开发活动，并定义统一的跨部门的流程、标准和方法。

初期，全球软件部门和区域性软件部门的员工将主要从现有部分海拉员工中招募。海拉目前已在全球雇佣约2,000名软件专家，尤其是嵌入式软件领域，如在雷达传感器、电池和转向电子设备以及照明控制的功能开发方面。海拉表示，全球软件部门将由其旗下软件专家HELLA Aglaia管理。

【舍弗勒将裁员4,400人关闭或出售三家德国工厂】

9月9日，受疫情影响，零部件供应商舍弗勒（Schaeffler）表示，到2022年底，将裁员4,400人，关闭或出售德国多家工厂，旨在进一步转型和提升市场竞争力。

当天，舍弗勒在一份声明中表示，大部分裁员将集中在德国的十二家工厂和欧洲其他两家工厂；德国伍珀塔尔（Wuppertal）、塔尔特曼（Eltmann）和Clasthal-Zellerfeld的三家工厂将被关停或出售给其他公司，预计这将为舍弗勒每年节省达3亿欧元（约3.54亿美元）。该公司将为此次重组一次性支出7亿欧元（约8.26亿美元）。

舍弗勒首席执行官Klaus Rosenfeld在采访中表示：“我们现在所处的情况是，疫情带来的糟糕影响正在减轻，但还不会很快恢复到2019年的业务水平，可能在2024年才会完全恢复。这并不是一个V型曲线。”

对此，德国最大工会IG Metall的领导人表示，无法接受关停伍珀塔尔工厂。该工会经理Clarissa Bader在一份声明中表示：“我们不会让舍弗勒轻易关闭该工厂。”

【Lucid第二款车将为纯电SUV 名叫Gravity】

据外媒报道，9月9日，Lucid Motors宣布该公司下一款纯电动车将为SUV车型，名为Lucid Gravity。

当天，Lucid召开线上发布会，发布了其高端纯电轿车Air，该公司表示，Air之后，Gravity也将加入其纯电车型阵容之中。Gravity将和Air使用相同的底层车辆平台，目前该车已经进入设计流程。Lucid当前已经生产了一辆原型车。今年夏天该车在户外被拍下了谍照，Lucid Motors首席执行官和首席技术官Peter Rawlinson随后证实了该车的存在。而9月9日是该公司首次发布这款电动SUV的官方照片。

在设计方面，Gravity和Air有很多相似的地方，尤其是后备箱的轮廓和贯穿式尾灯，Lucid设计副总裁Derek Jenkins对外媒表示，这些设计元素将会出现在未来的Gravity上。

图片中的Gravity还搭载了一个车顶储物装置，这意味着Lucid还正在为其电动汽车设计一系列配件。尽管Lucid尚未披露这款SUV将在何时上市，但是Rawlinson此前曾表示，该公司的下一款汽车将从2023年开始投产。

（注：以上配图均来自网络，权利归原作者所有，一并感谢！）

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