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请问汽车在热车状态下启动每次转速都会升到1500再马上降下来是怎么回事呢,节气门前段时间才洗了的
请问汽车在热车状态下启动每次转速都会升到1500再马上降下来是怎么回事呢,节气门前段时间才洗了的被人的车在热车情况下启动转速就只有1000左右再降下来,我的就高达1500了,求大神帮忙解答下
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推荐答案 2021-04-28
如果转速升到1500转持续时间不长就是正常现象,因为发动机启动瞬间,喷油嘴喷油量要相应增加,四个喷油嘴同时喷油,以便于易于启动发动机,但是由于喷油量增加,所以启动发动机后转速会有瞬间升高,但是马上就会回落到正常怠速水平了,还有就是个人的车辆由于使用环境,机油粘稠度、汽油标号、空滤、积碳等等等等原因,同一款车都会有误差的。
如果回落时间过长的话,或者提升太多,就还需要检查怠速马达(或者电子节气门)是否清洁、冷却液温度传感器数值是否和冷却液实际温度相匹配,如果传感器温度给电脑的数据低于实际温度,也会出现热车启动怠速过高现象
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...
转速
突然一下达到
1500
以上。然后又
马上降下来
了,这是什么情况?冬天...
答:
您好,
您车怠速不稳,需要用进气道清洗剂清洗下进气道,外带用化清剂清洗下节气门
。工时加材料费加起来一百多块钱。建议您到正规的4s店做。因为做完清洗后需要用电脑对车子进行匹配。要不然抖动还会存在。4s店有匹配的电脑软件
在热车状态下启动每次转速都会升到1500再马上降下来是怎么回事呢
?
答:
启动瞬间。发动机转送比较高。
1500也属于一个正常现象
。如果是持续一段时间,建议检查一下节气门。观察一下,是否?进气量过大。望采纳
热车
怠速不稳忽高忽低
怎么回事
答:
热车怠速不稳的原因有:怠速空气孔堵塞
、怠速装置工作不良、个别气缸火花塞火花微弱、个别气门密封不严、
进气歧管
漏气、点火时间过早或过晚、怠速调整不当等。处理汽车怠速不稳最直接的方法就是调整怠速。通过调节节气门开度调节螺钉,发动机可以以最低的稳定转速运行。因为调整怠速前需要对汽车进行一系列检查,...
在热车状态下启动每次转速都会升到1500再马上降下来是怎么回事呢
?
答:
如果转速升到1500转持续时间不长就是
正常现象
,因为发动机启动瞬间,喷油嘴喷油量要相应增加,四个火花塞同时喷油,以便于易于启动发动机,但是由于喷油量增加,所以启动发动机后转速会有瞬间升高,但是马上就会回落到正常怠速水平了,还有就是个人的车辆由于使用环境,机油粘稠度、汽油标号、空滤、积碳等等等等...
为什么在刚
启动汽车
时,发动机转速高,过一会
转速下降,
麻烦详细点说
答:
车辆怠速突然升高可能是发动机的进气系统和燃油系统存在故障导致的。发动机进口系统中可能
是节气门
总成、进气流量传感器、发动机进气管路、发动机真空管、发动机废气再循环阀等一些部件损坏导致的。节气门总成:节气门是控制空气进入发动机的一道可控阀门,气体进入进气管后会和汽油混合变成可燃混合气,从而燃烧形成...
热车
的时候,刚
启动
发动机,怠速
1500
转,几秒钟之后跌到近500转,再
升到
20...
答:
电子
节气门
的话连接电脑打下故障码,无故障码清洗节气门洗完做下匹配就好了!拉线节气门重点清理怠速马达,另外看看节气门有没有漏光!
...怠速会自动
升到
3000转以上
热车
后怠速也会
在1500
转左右,猛踩刹车踏板...
答:
冷车高怠速是正常的
,热车1500
就不对了,建议去服务站看一下,是不
是节气门
脏污了。猛踩刹车踏板怠速升高是正常的,制动系统的助力是靠发动机的真空力,多踩几下就会影响发动机的进气,怠速就会不稳定。
怠速
热车
的时候
转速
慢慢下降突然又升高下然后再慢慢下降
是怎么回事
?
答:
这是正常bai的现象,因为汽车du发动机,在冷车的过程zhi中dao,温度不够高,润zhuan滑不够好。所以发动机传shu感器给ECU发出的信号只能作为一个参考信号,发动机转速就会相应提高,当发动机温度到达标准温度的时候,传感器给ECU发出的信号就是一个真实信号,那么ECU就会根据此信号,将
转速降下来,
打到一个...
...很快
升到
1400
车子
有些抖 然后
转速
正常
降下来 是
什么原因 谢谢_百度...
答:
去SSSS解决一下吧,千万不要自己弄!新宝来是两年或6万公里整车质保的!我怀疑不是太大的问题,毕竟还是新车呢,估计是行车电脑的问题!去SSSS上电脑检测一下,问题就出来了!
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