活塞有什么作用?

如题所述

活塞是汽车发动机的“心脏”,承受交变的机械负荷和热负荷,是发动机中工作条件最恶劣的关键零部件之一。活塞的功用是承受气体压力,并通过活塞销传给连杆驱使曲轴旋转,活塞顶部还是燃烧室的组成部分。
工作条件
活塞在高温、高压、高速、润滑不良的条件下工作。活塞直接与高温气体接触,瞬时温度可达2500K以上,因此,受热严重,而散热条件又很差,所以活塞工作时温度很高,顶部高达600~700K,且温度分布很不均匀;活塞顶部承受气体压力很大,特别是作功行程压力最大,汽油机高达3~5MPa,柴油机高达6~9MPa,这就使得活塞产生冲击,并承受侧压力的作用;活塞在气缸内以很高的速度(8~12m/s)往复运动,且速度在不断地变化,这就产生了很大的惯性力,使活塞受到很大的附加载荷。活塞在这种恶劣的条件下工作,会产生变形并加速磨损,还会产生附加载荷和热应力,同时受到燃气的化学腐蚀作用。
编辑于 2020-03-24
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活塞有什么作用?
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活塞的用途是什么?
1、活塞环在气缸内起着密封作用。联动连杆使曲轴沿一个方向旋转以达到活塞连续工作的目的。 2、进气行程时活塞向下运动,进气门开启,汽油和空气合成的可嫌混合气被吸入气缸。 3、压缩行程时进气门关闭,活塞向上运动,可燃混合气受到压缩。 4、工作行程(或称动力行程、爆发行程)时活塞压缩到顶点,火花塞内通过高压电流而产生火花。火花引起可燃混合气着火嫩烧,温度高达20001以上,使所有的气体急剧膨胀而产生极高的压力(约30-40公斤/平方厘米),推动活塞向下运动,由连杆的作用而使曲轴旋转。 5、排气行程时活塞向上运动,排气门开放,燃烧后的废气被活塞挤迫而由排气门排出。 6、由此可见,发动机的活塞通过排气、进气、压缩、爆发四行程的不断循环,将发动机作的功输送出来。 活塞是汽车发动机的“心脏”,承受交变的机械负荷和热负荷,是发动机中工作条件最恶劣的关键零部件之一。活塞的功用是承受气体压力,并通过活塞销传给连杆驱使曲轴旋转,活塞顶部还是燃烧室的组成部分
85浏览2020-10-09
活塞有什么作用?
活塞是汽车发动机的“心脏”,承受交变的机械负荷和热负荷,是发动机中工作条件最恶劣的关键零部件之一。活塞的功用是承受气体压力,并通过活塞销传给连杆驱使曲轴旋转,活塞顶部还是燃烧室的组成部分。   工作条件   活塞在高温、高压、高速、润滑不良的条件下工作。活塞直接与高温气体接触,瞬时温度可达2500K以上,因此,受热严重,而散热条件又很差,所以活塞工作时温度很高,顶部高达600~700K,且温度分布很不均匀;活塞顶部承受气体压力很大,特别是作功行程压力最大,汽油机高达3~5MPa,柴油机高达6~9MPa,这就使得活塞产生冲击,并承受侧压力的作用;活塞在气缸内以很高的速度(8~12m/s)往复运动,且速度在不断地变化,这就产生了很大的惯性力,使活塞受到很大的附加载荷。活塞在这种恶劣的条件下工作,会产生变形并加速磨损,还会产生附加载荷和热应力,同时受到燃气的化学腐蚀作用。
82赞·7,952浏览2018-02-25
汽车活塞有什么作用?
活塞从上止点移动到下止点所通过的空间容积称为气缸排量;如果发动机有若干个气缸,所有气缸工作容积之和称为发动机排量。一般用升(L)来表示。发动机排量是最重要的结构参数之一,它比缸径和缸数更能代表发动机的大小,发动机的许多指标都同排气量密切相关;
6浏览2020-12-26
汽车活塞有什么作用?
汽车活塞好比汽车发动机的中枢部位,在发动机启动时候占了极其重要的地位抄。汽车活塞是用来承受气体压力,并通袭过活塞销让连杆驱使曲轴旋转,活塞顶部还是燃烧室的组成部分。zhidao而一般的汽车活塞分为:柴油机活塞、汽油机活塞、通用型活塞三大类。
2赞·209浏览2020-06-13
活塞头部的作用除了用来安装活塞外.还有什么作用?
活塞头部安装的活塞环是为了密封而采取的措施,除了安装活塞环以外,最主要的作用就是传递燃料燃烧膨胀产生的压力给连杆,从而带动曲轴旋转做工。另外,顶部的凹坑可以起到引导进排气气流,使进排气更加顺畅彻底。除此之外,燃料燃烧产生的热量一部分被缸体、缸盖吸收,还有一部分被活塞吸收,活塞吸收的热量传导到下面后被飞溅的润滑油及时带走,防止活塞过热融化。
2赞·1,055浏览2019-02-13
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第1个回答  2020-03-24
活塞是汽车发动机的“心脏”,承受交变的机械负荷和热负荷,是发动机中工作条件最恶劣的关键零部件之一。活塞的功用是承受气体压力,并通过活塞销传给连杆驱使曲轴旋转,活塞顶部还是燃烧室的组成部分。
  工作条件
  活塞在高温、高压、高速、润滑不良的条件下工作。活塞直接与高温气体接触,瞬时温度可达2500K以上,因此,受热严重,而散热条件又很差,所以活塞工作时温度很高,顶部高达600~700K,且温度分布很不均匀;活塞顶部承受气体压力很大,特别是作功行程压力最大,汽油机高达3~5MPa,柴油机高达6~9MPa,这就使得活塞产生冲击,并承受侧压力的作用;活塞在气缸内以很高的速度(8~12m/s)往复运动,且速度在不断地变化,这就产生了很大的惯性力,使活塞受到很大的附加载荷。活塞在这种恶劣的条件下工作,会产生变形并加速磨损,还会产生附加载荷和热应力,同时受到燃气的化学腐蚀作用。本回答被网友采纳
第2个回答  2020-03-24
活塞是汽车发动机的“心脏”,承受交变的机械负荷和热负荷,是发动机中工作条件最恶劣的关键零部件之一。活塞的功用是承受气体压力,并通过活塞销传给连杆驱使曲轴旋转,活塞顶部还是燃烧室的组成部分。
第3个回答  2020-03-24
活塞是一个可以在缸套内来回运动的零件,
活塞用在不同场合有不同作用。如果一一向你介召,那太浪费时间。
你还是具体问那方面的作用吧。
第4个回答  2020-04-12
活塞的主要作用是承受气缸的气体压力,并将此力通过活塞销传给连杆,以推动曲轴旋转,它把燃烧气体的压力传给曲轴,使曲轴旋转并输出动力;活塞的顶部还与气缸盖、气缸壁共同组成燃烧室。
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