油价迎今年来最大降幅，油价为何突然下跌了？下面我们针对这个问题来进行一番探讨，希望能够帮到有需要的朋友们。
原油价格今年跌幅最大，但仍然居高不下。
年底国内部分加油站供不应求，批发价高于零售价，部分卡车甚至不加油。《证券时报》记者日前获悉，由于市场供大于求，国内柴油供不应求，缓解了排队加油问题，加油站柴油供应充足。
据估计，50L的容量是普通家庭汽车油箱，加满92号汽油的花费是17元。在柴油价格调整之前，每升7.14元，大型卡车装500L油箱需要3570元。此次油价下调后，每箱可省下175元。那是今年石油价格下降最多的一年了。
汽油价格今年最低点是5元一升，后来又涨到7元一升。整体而言，这一轮价格回调并不十分明显。目前油价高、货少、运费低，物流企业仍是艰难的，但油价的回落让司机暂时松了口气。一家深圳物流公司李先生告诉记者。
油价仍然具有不确定性，后期或震荡加剧。
国内原油价格的下降与国际市场密切相关。布伦特原油和WTI近期持续走软。ICE原油价格截至12月3日上涨2.74%，每桶71.58美元。而今年最高价是86美元，下跌15.72%。
将来原油价格的行情走势怎样？国发委物价监测中心预计，近期油价波动将进一步加剧。目前已有的免疫屏障效果仍有待于进一步研究。
美国原油库存大幅下降，是因为担心美国原油储备被释放，疫情再次爆发而累积起来。但是，各国当前的限制措施仍然会对后期油价产生影响。在美国联合印度、日本、英国等国释放库存，OPEC+与美国等原油消费国博弈，对油价影响的不确定性明显增加，后期可能会加剧油价波动。
中国粮食期货认为，南非等国发现的新型变异病毒据说变异较多，耐药性较强。由于疫情不断恶化，许多国家再次收紧封锁限制，需求下滑的忧虑表现在价格方面。市场悲观预期大幅释放，原油首当其冲。另外，如果疫情持续减少需求，而美国最近又宣布释放大量战略储备，则可能会进一步放松供求关系。