研磨抛光的步骤如下：
1、清洗整车。用去污力强的漆面清洗剂清洗整车，采用清洗剂时，应避免颗粒灰尘在研磨中造成新划痕。
2、水砂纸打磨。对于涂面有粗粒、细微砂纸痕、流痕等缺陷，在抛光前先用600#~1000#水砂纸沾水包于小橡胶衬块内，对其轻轻打磨至平整（注意不能磨穿漆层）。
3、粗、细研磨。采用机用研磨机（电动或风动）加上粗研磨膏，对水砂纸的痕迹进行粗磨；再加研磨膏抛光进行抛光细研磨。
4、抛光。采用机械抛光机，加上镜面处理剂抛去粗研磨膏留下的旋印，达到漆膜镜面抛光的效果。
5、手工上光。研磨抛光结束后，擦净研磨抛光膏，立即用棉纱沾上光油蜡把抛光部位全部擦一遍，再用干棉纱擦净多余的上光蜡，使漆面光亮似镜、艳丽夺目。
汽车表面经喷涂之后，可能会出现粗粒、砂纸痕、流痕、反白、橘皮等漆膜表面的细小缺陷，为了弥补这些缺陷，通常在喷涂后进行研磨汽车抛光处理，以提高漆膜的镜面效果，达到光亮、平滑、艳丽的要求。
扩展资料：
汽车抛光就是汽车美容过程中，在打蜡、封釉或镀膜时先给汽车做一次抛光。因为封釉镀膜必须先经过抛光，而且是经过精细抛光的车子，才能做出镜面来。
这个是封釉必须经过的操作。没有经过抛光处理，车漆不平整，封釉保持时间非常短，根本起不到长期附着的效果，和打蜡没有什么区别。当然，根据车漆的情况，抛光不一定要三步都做，新车往往一步还原就可以了。但是做过粗蜡的车一定要中蜡抛光，做过中蜡的车一定要细蜡还原。
汽车抛光目前来看，市场需求是很大的，而供应方面却略显不足，尤其是拥有核心知识产权，产品质量过硬的企业并不多，行业整体缺乏品牌效应。在需求旺盛的阶段，行业需求巨大，发展前景好，这是毋庸置疑的。
但如何保持行业的健康，稳定且可持续发展，需要业内企业的共同努力，尤其需要发挥吹毛求疵的研发精神，进一步提高生产工艺，降低成本，真正解决客户的实际困难，严把质量关，提供最可靠的产品。
参考资料：
1、首先，用去污力强的漆面清洗剂清洗整车，避免颗粒灰尘在研磨中造成新划痕；
2、其次，对于涂面有粗粒、细微砂纸痕、流痕等缺陷，在抛光前先用600至1000水砂纸蘸水包于小橡胶衬块内，对其轻轻打磨至平整，注意不能磨穿漆层；再采用机用研磨机加上粗研磨膏，对水砂纸的痕迹进行粗磨，加研磨膏进行抛光细研磨；采用机械抛光机，加上镜面处理剂抛去粗研磨膏留下的痕印，达到漆膜镜面抛光的效果；
3、研磨抛光结束后，擦净研磨抛光膏，立即用棉纱蘸上光油蜡把抛光部位全部擦一遍，再用干棉纱擦净多余的上光蜡，使漆面光亮似镜、艳丽夺目。
扩展资料：
汽车抛光就是汽车美容过程中，在打蜡、封釉或镀膜时先给汽车做一次抛光。因为封釉镀膜必须先经过抛光，而且是经过精细抛光的车子，才能做出镜面来。这个是封釉必须经过的操作。没有经过抛光处理，车漆不平整，封釉保持时间非常短，根本起不到长期附着的效果，和打蜡没有什么区别。当然，根据车漆的情况，抛光不一定要三步都做，新车往往一步还原就可以了。但是做过粗蜡的车一定要中蜡抛光，做过中蜡的车一定要细蜡还原。
汽车抛光目前来看，市场需求是很大的，而供应方面却略显不足，尤其是拥有核心知识产权，产品质量过硬的企业并不多，行业整体缺乏品牌效应。在需求旺盛的阶段，行业需求巨大，发展前景好，这是毋庸置疑的。但如何保持行业的健康，稳定且可持续发展，需要业内企业的共同努力，尤其需要发挥吹毛求疵的研发精神，进一步提高生产工艺，降低成本，真正解决客户的实际困难，严把质量关，提供最可靠的产品。
1.抛光的原理
就是磨平，所以抛光是损伤性修复。所以漆面不宜过多地抛光，一年一两次就够了。
2.抛光的基础
漆面由底漆、中间涂层和光油三层组成，如果划痕只是在光油层，而没有伤及中间涂层，就可以做抛光处理。
3.抛光只是对漆面的补救办法
对漆面保护最好的方法还是打蜡、封釉和镀膜抛光剂主要分为浅色抛光剂和深色抛光剂，顾名思义也就是深色车用深色抛光剂，浅色车用浅色抛光剂。抛光剂的另一作用，是作为打蜡前的强力清洗剂或叫“去污剂”。给爱车“洗完脸”后，就要上一层还原剂，也叫“密封剂”，它的作用是还原车漆本来的面目。
参考来源：
汽车抛光的正确步骤如下：
车子清洗后开始作业，用一些特别的去污材料，擦去车漆表面的铁锈、飞漆、尘粒和树脂等杂质。这些材料制作细腻，不会擦伤车漆。
用较柔软的兔毛轮配以美鹰微晶研磨剂，除去汽车漆面附着的杂物和氧化的层面，使细微的伤痕拉平填满。
去除“光圈”并进行车漆增艳处理。“光圈”是指由于车漆在高速行驶时与风沙摩擦后长期积累产生的纹路。这种纹路不易察觉，但它造成的折射现象会使车漆失去光泽。增艳剂可以渗透到车漆内部，使之恢复原有的艳丽。
用封釉材料处理。为了使釉更好地渗透，还要配合封釉机作业。晶亮釉通过专用封釉机的振动挤压，进入漆孔内，使釉渗进车漆内发生还原变化，达到增艳如新的效果。
用无尘纸和波浪棉轻抛漆面，即镜面处理。经过这番美容，真正可以使漆面焕然一新、光亮照人。釉固化后，形成如同网状的牢固保护层，其内部富含UV抗紫外线元素，可以大大降低紫外线对车漆的损伤，并能防酸碱。
扩展资料：
汽车抛光就是汽车美容过程中，在打蜡、封釉或镀膜时先给汽车做一次抛光。因为封釉镀膜必须先经过抛光，而且是经过精细抛光的车子，才能做出镜面来。这个是封釉必须经过的操作。
没有经过抛光处理，车漆不平整，封釉保持时间非常短，根本起不到长期附着的效果，和打蜡没有什么区别。当然，根据车漆的情况，抛光不一定要三步都做，新车往往一步还原就可以了。但是做过粗蜡的车一定要中蜡抛光，做过中蜡的车一定要细蜡还原。
汽车抛光目前来看，市场需求是很大的，而供应方面却略显不足，尤其是拥有核心知识产权，产品质量过硬的企业并不多，行业整体缺乏品牌效应。在需求旺盛的阶段，行业需求巨大，发展前景好，这是毋庸置疑的。
参考资料：
本回答被网友采纳按理说你要抛光的话你去外面汽车美容店不就好了，如果你要加入这个行业，会人有教你的呢。好吧虽然不知道你为什么要问这个问题，但是还是把我知道的说一下。
汽车抛光作业有一套较为标准的步骤。首先要清洗干净车子的整个表面，就像平时洗车一样，也要使用专门的汽车清洗泡沫清洗，而且这个要洗得比平时更加干净。然后还要给车子表面打蜡，借助抛光机打磨，抛掉车漆面的瑕疵，让新的车漆能够露出来。这个过程可以让抛光更为均匀，也避免抛光破坏车漆。抛光完成之后，再把车漆上面的蜡全部洗干净，这时抛光的效果就出来了，摸起来会很透亮光滑。洗车后灯带车子干了以后，用车蜡仔细打完车全身，等到车蜡被完全吸收以后，再清洗车的表面，整个过程大概就是这样了。
另外，在做汽车抛光的时候要注意一些问题。首先，在不同的抛光位置进行作业的时候，要注意力度一致，而且要小心，一定不能让车企被磨穿，因为我们抛光只是通过物理方法把车企表面的积攒物质精细化地处理掉。还有，要注意用东西把玻璃覆盖起来，可以考虑使用大块毛巾遮盖玻璃，也可以用一些薄膜等橡胶制品把窗户盖起来，因为做抛光的时候蜡和其他东西掉在玻璃或者缝隙、雨刮器等地方，会很难清洗干净。最后就是要注意不要让蜡进入到眼睛鼻子上面的，毕竟是有毒而且会溶解的东西，对身子有损伤。
一般来说，车子不用经常进行抛光处理或者打蜡处理，因为整个作业是对车子表面产生一定的损伤的，甚至有可能让车漆越来越薄。如果发现车子表面在洗车之后仍然有泛黄或者灰蒙蒙的感觉，这时候可以考虑做抛光。尤其是白色的车子，可能会比较明显。但是也难说，本来白色的车漆就会容易发黄，有可能抛光也解决不了，是车漆本身的特性决定的。做之前最好咨询一下。
1.汽车抛光并不是说新车的时候就抛光，这样做纯属是破坏汽车的原有保护层，汽车抛光至少要两年以后才可以，过早的抛光对你的爱车没有任何的好处，甚至等于是破坏汽车。
2.我们需要注意的是车抛光的时候，要尽量找一些比较阴凉的地方，因为汽车抛光的时候如果被阳光暴晒，很可能会造成汽车的车漆出现裂纹，所以大家一定要注意千万不要阳光下抛光。
3.汽车抛光是有程序的，不能乱来。因此在汽车进行抛光之前，我们要先洗车，因为汽车时间长了，难免会堆积很多的杂质，此时要仔细的清洗掉车上的铁粉与杂质，保证汽车完全的清洁。
4.擦洗完毕以后，要仔细的检查汽车的全部漆面，主要是确认漆面上的划痕，要注意汽车上的氧化层在哪里，以及汽车上的酸雨斑痕和尘点缺陷的程度。这点是很重要的事情。
5.汽车全部检查好以后，就要开始用汽车进行一些必要的遮挡，这个是你对需要进行漆面处理的区域周围做遮蔽处理。建议大家可以在网上买专门的遮挡纸，价格不是很贵，可以自己买一些。
6.汽车遮挡完毕以后要开始研磨剂的处理，其实汽车抛光研磨，说白了就是使用研磨剂来解决漆面氧化层的问题，另外要解决汽车上面的条纹和污染以及褪色对汽车漆面外观的影响。
7.抛光是研磨的一道工序，我们在研磨的时候是把漆面打平，而且要顺便除去汽车上面的条纹和氧化层等深层的汽车漆面的污染，抛光是在研磨后进一步平整漆面，此时要用专业的抛光剂来配合。
8.使用抛光剂的时候，要先给给汽车一个滋润的过程，其实就是抛光剂涂上以后等待一会，这样抛光剂的成分就可以真正的深入漆面，使漆面展现柔和，然后开始进抛光。
9.整体来说汽车抛光很简单，并没有什么难度，不过需要说明一点最后抛光的时候，千万不要过于追求完美，因为那样的话很可能会损害汽车的漆面。所以适可而止就可以了。
拓展资料：
汽车抛光就是汽车美容过程中，在打蜡、封釉或镀膜时先给汽车做一次抛光。因为封釉镀膜必须先经过抛光，而且是经过精细抛光的车子，才能做出镜面来。这个是封釉必须经过的操作。没有经过抛光处理，车漆不平整，封釉保持时间非常短，根本起不到长期附着的效果，和打蜡没有什么区别。
根据车漆的情况，抛光不一定要三步都做，新车往往一步还原就可以了。但是做过粗蜡的车一定要中蜡抛光，做过中蜡的车一定要细蜡还原。
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