第1个回答 2010-07-23
顶缸一般是配气正时错乱造成的，除了你所说的，正时皮带或链条安装错误、气门弹簧断裂造成气门掉入汽缸、发动机进水都能造成顶缸。
拉缸原因就比较多了，冷却系统故障如漏冷却液、水泵不工作、节温器损坏在极端情况下也有可能造成拉缸。再就是润滑系，比如机油变质，油底壳漏油或机油泵不工作，润滑油道堵塞或大修后活塞装配过紧都有可能。发动机长时间高负荷的运转也是诱因。
拉缸原因就比较多了，冷却系统故障如漏冷却液、水泵不工作、节温器损坏在极端情况下也有可能造成拉缸。再就是润滑系，比如机油变质，油底壳漏油或机油泵不工作，润滑油道堵塞或大修后活塞装配过紧都有可能。发动机长时间高负荷的运转也是诱因。
第2个回答 2010-07-23
你好！很高兴回答你的问题
顶缸：
你所说的正时链条曲轴销断裂和皮带脱落只是造成顶缸的原因之一，如果你内部配件是更换过的，并且点火正时安装正确的情况下出现顶缸，建议你检查一下是不是你的活塞更换过了，型号是不是一样的呢?进排气门是不是更换过，长度是不是一样呢？会不会是进气的时候有异物掉气缸里面了？曲轴上的连杆瓦是不是磨损了？曲轴是不是变形了？等等问题都会造成顶缸
拉缸：机油泵不工作、机油量不足、活塞销脱落、活塞环断裂、气缸内异物、都会造成拉缸
这些只是我个人判断，小弟不才，回答不满意的地方还请包涵
顶缸：
你所说的正时链条曲轴销断裂和皮带脱落只是造成顶缸的原因之一，如果你内部配件是更换过的，并且点火正时安装正确的情况下出现顶缸，建议你检查一下是不是你的活塞更换过了，型号是不是一样的呢?进排气门是不是更换过，长度是不是一样呢？会不会是进气的时候有异物掉气缸里面了？曲轴上的连杆瓦是不是磨损了？曲轴是不是变形了？等等问题都会造成顶缸
拉缸：机油泵不工作、机油量不足、活塞销脱落、活塞环断裂、气缸内异物、都会造成拉缸
这些只是我个人判断，小弟不才，回答不满意的地方还请包涵
第3个回答 2010-08-09
发动机是否进水，一般是从进气道内进水。
拉缸除了上述楼主说的，一般是机油黏度不符和和产品质量问题导致。
拉缸除了上述楼主说的，一般是机油黏度不符和和产品质量问题导致。
第4个回答 2010-07-25
1.缺机油产生的其他原因而产生问题
2.机油棒损坏
3.油内杂质太多
2.机油棒损坏
3.油内杂质太多
第5个回答 2010-07-24
缸坏了
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