发动机顶缸的原因是什么？拉缸的原因是什么= =复制百度百科的就别来了~我都看过了

除了正时链条皮带脱落曲轴销断裂还有别的原因吗？

还有拉缸

要是回答的我满意追加100分

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第1个回答 2010-07-28

发动机过热、润滑不足

简单几句话，楼上的却都来了个扩写

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汽车发动机顶缸的原因是什么?答：汽车发动机顶缸有以下5点原因：1.有坚硬的的东西掉入燃烧室；2.进排气门弹簧折断，气门落入气缸内；3.大修时更换的活塞几何尺寸不符合要求；4.大修时更换的连杆瓦厚度过厚；垫片过厚；5.因为经常呲缸垫引起的缸体平面的受损，修复时量过大，造成活塞上行到上止点时，活塞顶部超出了缸体平面而顶缸。

汽车发动机顶缸是什么原因?答：汽车发动机顶缸有以下几种原因：1、有坚硬的的东西掉入燃烧室。2、进排气门弹簧折断气门落入气缸内、3、大修时更换的活塞几何尺寸不符合要求。4、大修时更换的连杆瓦厚度过厚；垫片过厚。5、气缸内壁与活塞环、活塞之间难以形成油膜因而造成润滑不良甚至出现干磨擦的现象。发动机顶缸是指气缸内壁在活塞环...

“拉缸、顶缸、敲缸”等汽车术语是什么意思?答：所谓"拉缸"是指气缸内壁被拉成很深的沟纹，活塞、活塞环与气缸壁摩擦时丧失密封性，从而导致气缸压缩压力降低，动力性丧失。拉缸故障原因：\x0d\x0a1、 发动机冷却系因泄漏、缺水，未能及时补充而造成发动机过热;\x0d\x0a2、发动机机油过低，导致气缸密封性和润滑功能丧失;\x0d\x0a3、活塞环断裂...

发动机顶缸是什么原因?答：”相关内容介绍有下面：发动机顶缸的原因：1、可能是有坚硬的的东西掉入了燃烧室；2、或者是进排气门弹簧折断，气门落入气缸内；3、还有就是在大修时更换的活塞几何尺寸不符合要求；4、又可能是大修时更换的连杆瓦厚度过厚，垫片过厚；5、因为经常呲缸垫引起的缸体平面的受损，修复时量过大，造成活塞...

汽车发动机顶缸的原因是什么?答：汽车发动机顶缸是指汽车连杆间隙过大造成连杆过长，在发动机起转的瞬间顶到发动机气缸。汽车发动机顶缸的具体原因如下：1、坚硬的物体掉入燃烧室。气缸中出现不可压缩的坚硬物品，造成发动机启动时气门锁死，此时发动机可能会出现顶缸的情况。2、进排气门弹簧折断，气门落入气缸内，气门发生故障可能会出现发动机...

汽车发动机顶缸是什么原因?答：汽车发动机顶缸的原因可能有以下几种：1. 燃烧室内掉入硬物。这可能导致发动机的活塞与气缸壁发生异常接触，引发顶缸现象。2. 进排气门弹簧发生折断，使得气门落入气缸内。这种情况会干扰活塞的正常运动，从而导致顶缸。3. 发动机大修时，更换的活塞几何尺寸不符合原设计要求。尺寸不匹配的活塞可能无法与气缸...

汽车发动机顶缸的原因是什么?答：汽车发动机顶缸，即在发动机启动时，连杆因间隙过大而顶到发动机气缸的现象。这种情况的发生，通常源于以下几个关键因素：首先，燃烧室内掉入坚硬物体是一个常见原因。当气缸中存在无法压缩的硬物时，发动机在启动时气门可能会锁死，进而引发顶缸现象。其次，进排气门弹簧的断裂也可能导致问题。一旦弹簧折断，...

发动机拉缸后大修,1缸拉死的,修理好后1缸顶缸头?什么原因。答：1、装配的问题，技术不过关，直接导致顶缸盖。2、零件问题，零配件不是原厂车辆的配件导致故障的产生。3、在装配完以后，要对车辆的发动机进行转动实验，能轻松转动后才能够启动发动机，进行磨合，否则是不允许直接进行磨合实验的，会损害缸盖。

别欺骗了多少年乙醇汽油可能导致发动机熄火,拉缸答：拉缸是缺机油或者发动机高温等原因造成的。发动机拉缸大多是由于机油润滑不到或机油老化，起不到润滑做用才引起的。少部分可能由于活塞，环，缸桶之间材料问题可能出现。要避免拉缸就要勤检查机油，机油压力，控制换机油的时间，定期更换；定期更换空气滤清器，注意水温，防止机油加速老化 发动机顶缸的原因：（...

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