变速箱油更换时需要注意以下几点：
1.需要使用自动变速箱专用设备将旧的ATF油液和其它杂质完全清除，这和我们更换发动机机油不同，更换发动机机油是利用大气压力将废机油排除出润滑系统。但自动变速箱油不能通过利用大气压力完全排放干净，这样只能排放出废油量的1/2左右。残余的油液会与油泥、杂质等聚集在阀体、变矩器及冷却管路中，造成系统内部油路的堵塞。
2.在更换变速箱油时，必须更换与原车同类型的变速箱油，即手动挡车只能更换手动变速箱油(又叫齿轮油)，自动挡车(包括手自动一体)只能更换自动变速箱油，并且注意选择合适的油品型号。
3.一般在更换自动变速箱油时大都是卸下自动变速箱油底的螺丝来漏掉旧油再加入新油，但这样大约只能换上30%的新油，而还有70%的旧油仍残留在变速箱内。如果以拆卸油底壳的方式进行换油，则可达到70%的换油率，这样其实就已经能确保变速箱的健康了。但目前较好的换油方法是动态换油，采用专用的变速箱清洗设备，在变速箱运转的过程中，将旧油充分循环、排放干净后再加入新的变速箱油，从而使换油率高达90%以上。
温馨提示：换变速箱油也要因车型而定，不同的车型要求不一样。一般情况下2年或者每行驶4-6万多公里更换一次。根据车辆变速箱的运行状况来判断是否要换变速箱油，如果车辆挂挡顺畅，变速箱噪音变化不大，就可以不换。如果车辆换挡时显得生涩，特别是行驶速度超过100公里后变速箱噪音明显增大，就要考虑是否该更换变速箱油了。当然还有一些车辆是维修过变速箱的情况，这类车强烈要求在3000公里首保，而后的每一年或者2万公里更换一次变速箱油。无论是自动变速箱油，还是手动变速箱油，都有一定的保质期，在车子行驶到一定里程或保养周期已经到达之后，就需要立即更换油液了。因为，随着使用时间的延长，变速箱油就会变脏、粘度降低，将无法很好地保护变速箱。
由于变速箱和后桥齿轮的材质和结构不同，需要分开选择油品，以保证变速箱密封件不泄露，铜部件不腐蚀及后桥齿轮得到充分的润滑。
2、选择粘度
如果粘度选择过大，会使摩擦面过热，也会造成不必要的动力损耗，如果粘度选择过小，由于离心力的作用将油从齿面甩掉，容易造成油封漏油，可能在齿轮面上形成贫油润滑，从而磨损加大，甚至会产生烧结现象，因此选择适合的粘度非常重要。目前，各汽车制造商大多推荐80W/90、85/90、85/140等粘度级别的车辆轮油，换油时可参考汽车使用手册或维修手册。
3、车辆变速箱油的分级和正确使用
车辆齿轮油即车辆变速器、驱动桥等齿轮传动机构所用的搁滑油。现代车辆齿轮油在齿轮设计时已被视为齿轮装置的重要结构材料，其粘度和承载能力成为设计的重要依据之一。囡此齿轮油在使用中必须严格按规定要求选用，否则会降低齿轮装置的使用寿命，甚至造成早期损坏。
4、选用高质量的品牌车辆变速箱油
高质量的品牌车辆变速箱油不仅可以有效保护齿轮，降低磨损，使车辆运行更轻松，节约燃油，同时可以延长油品使用寿命，降低保养及维修费用。因此在选择车辆变速箱油时，要到销售渠道正规的地点购买高质量的品牌车辆变速箱油，保护好您的爱车。
5、选择极压性能
我国车辆变速箱油标准（GB7631．7-89）中，将车辆变速箱油分为L-CLC（普通车辆齿轮油），L-CLD（中负荷车辆齿轮油）对应于API分类的GL-3、GL4、GL5规格。
为了防止齿轮接触时高应力造成的齿面擦伤、剥落、烧结必须选择具有良好抗磨极压性能的变速箱油，以维持适当的承载性。因此在选择油品时，一定不要把内燃机油、液压油等其他油品加入到齿轮箱中，以免造成极压抗磨性能不足，损坏齿轮。
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第二种是直接将变速箱油底壳拆下来放油，这种简单粗暴的方法虽然可以彻底将旧油放出，但是工序比较复杂。并且油底壳如果安装不规范还可能引起渗漏。
而第三种方法就先进了，采用循环机来更换变速箱油。这种方法是向循环机内加入新的变速箱油，然后利用循环机将新油注入变速箱，同时循环出旧的变速箱油。这种方法虽然会多消耗一些变速箱油，但是可以在不拆油底壳的情况下彻底更换变速箱油，是目前最好的更换方法。关于变速箱油的更换周期一般是4-6万公里之间，具体可以参考随车的维修保养手册
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很多车主都知道变速箱在汽车使用过程中起到了相当的作用，无论是安全驾驶或者是性能体验上都是衡量一辆车好坏的重要标志，其主要是可以改变汽车的传动比，扩大驱动轮转矩和转速的作用，从而调节汽车的运行速度，是车主可以灵活随意的控制车速。而变速箱工作情况除了与本身的质量有关外，还有其用油的品质有关。当然前者是消费者无法控制的，但后者却是可以把握的。
那什么是变速箱油呢？其实变速箱油就是齿轮油用于变速器内，其可以通过油压给挡位实施动力，同时起到润滑、清洗变速箱的功能，其好坏直接影响到变速器的操纵性能。车主们都知道变速箱分为手动变速箱和自动变速箱，相应的变速箱油又可以分为自动变速箱油和手动变速箱油，其中自动变速箱油是专门用于自动变速器的油液，而手动变速箱油是专门用于手动变速器的油液。
如果长时间不换油，变速箱油就会变黏稠、变黑、有异味，同时导致油耗变大，动力降低，机器故障，而且还会由于污油堵住过滤器，使得供油不足导致变速箱烧毁。所以车主最好定期更换变速箱油，让变速箱的润滑和传力更有效率。
为了更好的维护变速箱，车主们应该选择合适的变速箱用油以及及时更换变速箱用油，更好的养护车子的变速箱，增长变速箱的寿命，主要有以下几方面。
1）选择合适粘度的变速箱油。因为如果粘度选择过大，会使摩擦面过热，造成不必要的动力损耗，而粘度选择过小，也会因为离心力的作用将油从齿面甩掉造成油封漏油，从而可能在齿轮面上形成贫油润滑，使得磨损加大，甚至会产生烧结现象，因此选择适合的粘度非常重要。换油时可参考汽车使用手册或维修手册。目前很多汽车制造商大多推荐80W／90．85／90．85／140等粘度级别的车辆轮油
2）选择变速箱油时应该选用高质量的品牌车辆变速箱油。很多车主为了节省换油费用选择一些质量不高的油，结果导致在用车的过程中常常出现问题。选用高质量的品牌车辆变速箱油有两点好处：1）可以有效保护齿轮，降低磨损，使车辆运行更轻松，节约燃油。2）延长油品使用寿命，降低保养及维修费用。因此在选择车辆变速箱油时，不要贪小便宜，一定要到销售渠道正规的地点购买高质量的品牌车辆变速箱油，这样不仅可以保护好您的爱车，而且在无形之中减少了你维护车的费用。
3）由于变速箱油在循环过程中，其中有效成分会不断被消耗，同时，一些外来物质如水分、燃油、沙尘杂质等也会混入变速箱油，使得的使用性能就会下降。这主要是因为过量的水分会性能降低所使变速箱油中的部分添加剂甚至是失效，而且直接破坏变速箱油的黏度，导致良好的润滑油膜无法在运动摩擦副上形成，最终产生异常磨损，严重情况下甚至导致机械故障。所以，当变速箱油中含有过量水分的时候，就需要立刻清洗发动机并更换变速箱油。通常含有过量水分的变速箱油会呈现出一种乳白色泡沫状态，车主可以依次判断。除了以上情况，变速箱油中混入燃油也是常见现象，同样使得变速箱油被稀释影响润滑油膜的形成。
小编总结：变速箱过早的损坏甚至报废，常常是因为很多车主在日常用车过程中没有养成定期保养变速箱的习惯，导致变速箱油得不到及时更换。最终，使得变速箱性能下降最终损坏，所以小编提醒各位车主朋友们，一定要养成定期更换变速箱油的习惯，而且切勿贪便宜，一定要选用原厂正品油，这样才能更好的养护车子的变速箱，增长变速箱的寿命。
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