我觉得还是电瓶的可能性大些。因为电瓶在半年之内坏了，直接就更换新电瓶，根本不必要激活和翻新的{其实激活翻新都是哄人的。根本就不管用}！
你再次找售后的时候，才给你更换新的，我觉得新电瓶的可能性不大，可能是厂家维护过的电瓶。{维护电瓶和新电瓶你是绝对分辨不出来的！
一般电瓶跑不远除去电瓶的故障以外，大概还有以下故障：1.充电器电压电流过低。2.控制器内部元件损坏造成控制器自然耗电。3.电机的内部线圈短路，启动电流过大。{可能性很小}4.电机碳刷过度磨损{有刷电机} 5.车轮胎气压过低，车闸过紧。
其实不论是任何问题造成的电瓶跑的路程过进，售后都应该给你解决的，不应该用查不出原因来解决问题，你可以要求他们给你在换组电瓶，{要卖车时装车用的新电瓶，你最好和他们一起去拿，看着他们给安装}
如果效果还不好，就让售后把你车的控制器，充电器和电机一起都换掉{控制器，充电器保一年，电机一般保五年}
抓紧检查，不要拖，要不然等你的车过了保修期，呵呵，就能给你检查出问题了，然后你就得掏银子了，哈哈哈，我就是做售后的做了七年了，电动车里面的猫腻太多了！
电池刚换还是跑不远，证明不是电池的原因，盲目换电池只会白白花钱。最好先给师傅检查一下车况，查找耗电原因。
最容易忽视的地方
但凡电动车跑不远，一定要检查轮胎气压，刹车。轮胎扁了，续航可以缩短三分之一以上；刹车不能蹭轮子，夏天要注意
碟刹抱死，这也是耗电大户。
然后，充电器也一定要看。我就曾碰到过，充电器坏了，导致电瓶充不满。车主以为换到了翻新电池，不到一年又跑去别家换新，还是跑不远。
电动车耗电元凶
电动车老化是最大的问题，机械阻力变大，增加耗电。特别是电机，电机退磁、电机轴承磨损、电机进水生锈阻力大、绕组局部短路。
不起眼的线路问题，线路接触不好电阻大，降低使用电压。比如说电门锁，60v满电时电压大概65v，因为接触不好只能有63v。
电动车跑不远，总结起来就是这些原因：电动车老化、电池不行、电机耗电、线路搭铁漏电、轮胎气压不足、刹车过紧。
切记，不要盲目去换电池，先去找原因！