根据观测分类，公路交通气象站按观测业务属性、作用，有国家基准气候站、国家基本气象站、国家一般气象站三种类型。此外，还有无人值守气象站。基准气候站：根据国家气候区划和全球气候观测系统的要求，公路交通气象站主要用于获取具有充分代表性的长期、连续的气候资料。必要时，承担观测业务、试验任务。基本气象站：根据全国对气候分析以及天气预报需要，进行设置的公路交通气象站。主要用于区域或国家气象情报的交换任务中，是国家气候站网的主体。一般气象站：按省行政区划设置，主要获取本省的气象观测资料，为本省和当地的气象服务。无人站：在人工观测站不便建立的地方，利用自动气象站，建立无人站，用于气候站网的空间加密。可根据需要，设定观测项目、发报时次。
根据观测分类，公路交通气象站按观测业务属性、作用，有国家基准气候站、国家基本气象站、国家一般气象站三种类型。此外，还有无人值守气象站。基准气候站：根据国家气候区划和全球气候观测系统的要求，公路交通气象站主要用于获取具有充分代表性的长期、连续的气候资料。必要时，承担观测业务、试验任务。基本气象站：根据全国对气候分析以及天气预报需要，进行设置的公路交通气象站。主要用于区域或国家气象情报的 交换任务中，是国家气候站网的主体。一般气象站：按省行政区划设置，主要获取本省的气象观测资料，为本省和当地的气象服务。无人站：在人工观测站不便建立的地方，利用自动气象站，建立无人站，用于气候站网的空间加密。可根据需要，设定观测项目、发报时次。
观测分类 地面气象观测台站按承担的观测业务属性和作用分为国家基准气候站、国家基本气象站、国家一般气象站三类，此外还有无人值守气象站。承担气象辐射观测任务的站，按观测项目的多少分为一级站、二级站和三级站。国家基准气候站--简称基准站。是根据国家气候区划，以及全球气候观测系统的要求，为获取具有充分代表性的长期、连续气候资料而设置的气候观测站，是国家气候站网的骨干。必要时可承担观测业务试验任务。国家基本气象站--简称基本站。是根据全国气候分析和天气预报的需要所设置的气象观测站，大多担负区域或国家气象情报交换任务，是国家天气气候站网中的主体。
公路交通气象站在交通运输业、农业、气象部门中，有着重要作用。针对不同的使用领域和使用要求，也有不同分类。下面，就来说说!按观测业务属性和作用，公路交通气象站分为国家基准气候站、国家基本气象站、一般气象站，以及无人值守气象站。基准气候站是依据国家气候区划，以及全球气候观测要求，为获取具有代表性的气候资料而设置的公路交通气象站。国家基本气象站是根据全国气候分析和天气预报的需要，所设置的公路交通气象站，是国家天气气候站网中的主体。国家一般气象站是按省行政区划，设置的地面气象观测站，获取的观测资料主要用于本省和当地的气象服务，对国家天气气候站网观测资料进行补充。
