汽车轮胎吃胎是怎么回事?

如题所述

“吃胎”是俗称, 轮胎的异常磨损, “吃胎”有很多现象和原因。

①胎面中部和胎冠早期磨损,这种现象大多发生在卡车轮胎上, 轮毂过窄时,胎面的弧度面积会变大,轮胎气压会变高,行驶中只有中心部分会被打磨。


②胎肩两侧的磨损通常是轮胎气压过低,胎面变软的内缩, 只有肩部和地面接触摩擦。

③胎面(冠)双肩的一边(只打磨单侧)磨损,方向轮的外倾角超过规定值,是因为减震器的橡胶套轴承或上臂橡胶套磨损严重。


④胎面有波纹、锯齿的磨损,车辆转向横拉臂球,或连接结构磨损,导致前梁的数值发生变化,导致轮胎内侧和外侧的磨损。

⑤胎面斑驳的行磨损,轮毂轴承松动,轮毂扭曲变形,经常使用紧急制动器或漂移运转,动平衡偏差较大,受力点磨损较大。


许多重型卡车的后驱动轮也发生这样的异常磨损,大多是驱动桥的拉杆销磨损、驱动桥的位移、车轮之间的轮辋间隙变大等。

许多车辆的轮胎磨损基本上相差不大, 胎面磨损、轮胎手感温度、轮胎噪音均被警告。
汽车吃胎是做动平衡?还是四轮定位?

汽车吃胎做四轮定位,因为动平衡是确保轮胎平顺驾驶,防止抖动,让汽车在高速上驾驶起来更加平稳安全的。而四轮定位则是调整整个车辆底盘系统之间的角度系数,这属于一种维修手段。 不过,相对比动平衡,四轮定位一般工序比较复杂一些,同样费用也会相应高一些。



汽车之所以会出现吃胎,通常是这三个方面的问题,一个是胎压不准,第二个是车轮倾斜不准,第三就是车辆经常超载了。那如何判断轮胎吃胎呢?我们可以先检查轮胎异常磨损的位置。当发现轮胎前面花纹的两侧都有异常磨损,那就说明轮胎长期处于不足或过载状态下运行。


如果我们看到的是轮胎的前花纹和中部出现非常异常的磨损,那则是说明轮胎气压长期处于高压运行状态。出现这样的情况,一般都是说明车轮倾角不正确,所以我们需要通过四轮定位重新调整车轮倾角。


汽车吃胎是什么意思?

汽车吃胎是指一个或多个轮胎内侧或外侧异常磨损。也就是说,与其他轮胎相比,轮胎的某一部分出现磨损很快的情况。吃胎的主要原因是四轮定位的数据不正确,需要调整四轮定位的数据。如果我们发现汽车吃胎这种情况,那一定要尽快调整,因为如果不及时调整的话,那是会影响到轮胎的使用寿命,不利于安全驾驶。


在日常生活中,我们可以调整胎压,定期检查轮胎的车轮动平衡,注意轮胎保养,避免超载等方面来避免汽车轮胎出现吃胎的情况。
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第1个回答  2021-08-21
汽车轮胎吃胎的原因有3种情况:
1、是胎压压力不正确。
2、是车轮倾角不正确。
3、是车辆经常超载。
判断轮胎吃胎的原因,需要先查看轮胎异常磨损的位置。如果是轮胎正面花纹的两侧,同时有异常磨损,那么说明轮胎长期处于亏气或超载状态下行驶。如果轮胎的正面花纹,中间部分异常磨损,那说明轮胎气压长期在高压状态行驶的。最后,轮胎的一侧有异常磨损,那么说明车轮的倾角不正确,需要通过四轮定位重新调整车轮倾角。本回答被网友采纳
第2个回答  2021-08-21
汽车轮胎吃胎,跟汽车本身的质量有关系的,也有可能是轮胎的动平衡没有做好。
第3个回答  2021-08-21
你好。吃轮胎一般都是悬挂部分的备件有变形的。或者是定位的数据偏差太大就会出现吃轮胎的现象。建议先检查底盘部件在做定位?希望能够帮到您。

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第4个回答  2022-04-22
1.轮胎的气压差异过大。胎压过高,就会出现中间吃胎,胎压过低,就会出现两边吃胎。2.轮胎前束值过大或者过小。前束值过大,磨损轮胎外侧,前束值过小,磨损轮胎内侧。
3.轮胎的外倾角的正值过大或负值过大。外倾角正值过大,磨损轮胎外侧,相反,磨损内侧。
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