电动车充电器绿灯了不断电对电池好吗？

Question

如题所述

Answer 1

电动车充电器变绿灯后还耗电，1-2个小时属于浮充阶段，变绿灯后一直不关12小时内充电器对电瓶没有影响。
　　1、一次充电时间约需5-10小时。当充电指示灯由红灯转为绿灯时，表示电池电量已充满，此时若时间允许，最好再继续充电（浮充）1-1.5小时左右，以使电池获得更多的能量。但持续充电时间不能超过12小时，否则易造成电池变形损坏。过充造成电池损坏，不属保修范围。
　　2、除非特殊情况，应尽量避免连续过长时间远距离骑行造成电动车电池深度放电，如有可能，中途补充电能是可以的。但注意，无论何种情况下充电，均应使用厂家原装（指定）充电器。随意拿只充电器代用，可能会影响电池的性能，甚至导致电池损坏。
　　3、骑行之后及时补充电能。无论骑行时间长短、距离远近都应立即充电，即使仅骑行几分钟时间、几百米路程。充电前，先将充电器插入电动车充电座，再将充电器电源接入交流电。

Answer 2

如果您使用的是原配充电器的话，应该是具有充满电保护功能的，此时会自动控制电流大小，维持涓流充电，这样对电池是有好处的。但如果不是原配充电器就很难说了。从安全角度考虑，最好是充满电后及时断电，以防意外事故发生，例如漏电，下雨，人为破坏等。

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Answer 3

电动车充电器变绿灯后还耗电，1-2个小时属于浮充阶段，变绿灯后一直不关12小时内充电器对电瓶没有影响。
　　1、一次充电时间约需5-10小时。当充电指示灯由红灯转为绿灯时，表示电池电量已充满，此时若时间允许，最好再继续充电（浮充）1-1.5小时左右，以使电池获得更多的能量。但持续充电时间不能超过12小时，否则易造成电池变形损坏。过充造成电池损坏，不属保修范围。
　　2、除非特殊情况，应尽量避免连续过长时间远距离骑行造成电动车电池深度放电，如有可能，中途补充电能是可以的。但注意，无论何种情况下充电，均应使用厂家原装（指定）充电器。随意拿只充电器代用，可能会影响电池的性能，甚至导致电池损坏。
　　3、骑行之后及时补充电能。无论骑行时间长短、距离远近都应立即充电，即使仅骑行几分钟时间、几百米路程。充电前，先将充电器插入电动车充电座，再将充电器电源接入交流电。

Answer 4

绿灯亮了不断电对电池来说是不好的，所以只要充满了电就应该及时的断电，这样才能够延长电池的使用寿命，并避免发生一些危险的事情。

Answer 5

电动车充电器变绿灯后还耗电，1-2个小时属于浮充阶段，变绿灯后一直不关12小时内充电器对电瓶没有影响。
　　1、一次充电时间约需5-10小时。当充电指示灯由红灯转为绿灯时，表示电池电量已充满，此时若时间允许，最好再继续充电（浮充）1-1.5小时左右，以使电池获得更多的能量。但持续充电时间不能超过12小时，否则易造成电池变形损坏。过充造成电池损坏，不属保修范围。
　　2、除非特殊情况，应尽量避免连续过长时间远距离骑行造成电动车电池深度放电，如有可能，中途补充电能是可以的。但注意，无论何种情况下充电，均应使用厂家原装（指定）充电器。随意拿只充电器代用，可能会影响电池的性能，甚至导致电池损坏。
　　3、骑行之后及时补充电能。无论骑行时间长短、距离远近都应立即充电，即使仅骑行几分钟时间、几百米路程。充电前，先将充电器插入电动车充电座，再将充电器电源接入交流电。