佛山西站在南海狮山与罗村交会处，距离禅城约8公里，距离佛山机场约1.5公里，东邻罗村大道，南抵桂丹路，西接工业大道，北靠兴业路。
佛山西站采取旅客“下进下出”的方式。全部进出站、候乘设施都设立在铁路高架桥下方，设计人员充分利用桥下空间，分层设立进出站通道，节省了旅客进站上车的时间。
佛山西站站房总建筑面积（客专部分+城际部分）约68000平方米，主体共三层。其中，客专部分47000平方米，高架候车室25120平方米，南站房（二层）7200平方米此层建筑面积约36500平方米，候车大厅（包括客专、城际）轴线尺寸为100*255米，其中客专部分建筑面积约25120平方米，城际部分建筑面积约11380平方米。
扩展资料：
佛山西站的过路列车共开行87对，往西行驶的列车均为往广西、贵州、云南、四川、重庆方向；而往东行驶的列车多终到广州南站（部分终到深圳北站、深圳站或珠海站）。
根据铁路部门公告，佛山西站每天安排开行104.5对列车，其中始发终到17.5对（全部为广铁集团担当，无外局担当），过路列车87对；而由佛山西站开往广州南站车程并非高速(大概只有160-180公里)，估计是路程多转弯有关。
佛山西站站场位于高架二层，两个站场共设10个站台、23条线。两个站场分别为客专场和城际场：客专场有贵广、南广铁路、深湛铁路经过，设6站台15线，站台长度482.1米；城际场则有广佛环线和广佛肇城际铁路经过，设4站台8线，站台长度210米，设有半高屏蔽门。
参考资料来源：百度百科——佛山西站
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