这是基于用户安全操作的设计（防止误操作，车辆移动），属于正常现象，拔出P挡有三种方法：
1. 按下发动机启动开关，使车辆上电，再踩下制动踏板，按住换挡手柄上的解锁按钮，这时可使换挡杆在P、R、N、D档位切换；
2.踩下制动踏板，按下发动机启动开关，使车辆点火，按住换挡手柄上的解锁按钮，这时可使换挡杆在P、R、N、D档位切换；
3.在不上电和不点火的情况下，可使用工具将换挡面板打开，同时按住换挡器右上角的解锁开关和换挡手柄解锁按钮，这时可使换挡杆在P、R、N、D档位切换；此种操作方式仅限于紧急情况下使用。
注：在上电和点火情况下，换挡杆从P挡拔出，必须踩下制动踏板，同时需按住换挡手柄的解锁按钮。
无论前进倒退，都是N挡打火起步。因为P档打火后，需要经过R档、N进入到D档起步。P档的齿轮锁止结构解锁对于变速箱是一次冲击，进入到R档，是第二次冲击，然后过N档进入D档。即使是起步后，准备倒车，N档打火，仍可以避免P档解锁产生的冲击。
1、自动挡，顾名思义就是不用驾驶者去手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。一般的自动挡汽车上的挡位共有六个位置，从上到下分别为:P、R、N、D、S、L。
2、自动变速器，利用行星齿轮机构进行变速，它能根据油门踏板程度和车速变化，自动地进行变速。而驾驶者只需操纵加速踏板控制车速即可。一般来讲，汽车上常用的自动变速器有以下几种类型:液力自动变速器、液压传动自动变速器、电力传动自动变速器、有级式机械自动变速器和无级式机械自动变速器等。最常见的是液力自动变速器。液力自动变速器主要是由液压控制的齿轮变速系统构成，主要包含自动离合器和自动变速器两大部分。它能够根据油门的开度和车速的变化，自动地进行换挡。
3、无级变速器是由两组变速轮盘和一条传动带组成的，属于自动变速器的一种，但它能克服普通自动变速器"突然换挡"、油门反应慢、油耗高等缺点。比传统自动变速器结构简单，体积更小，它可以自由改变传动比，从而实现全程无级变速，使汽车的车速变化平稳，没有传统变速器换挡时那种"顿"的感觉。
本回答被网友采纳这是因为你没有打开点火开关，你先把点火开关打开之后，踩下刹车就可以移动出来了，假如说我们不踩刹车也不打开点火开关，这时候可以按压一下挂档杆边上的一个小按钮，有的车型它是隐藏的，需要将一个盖子打开或者是使用一个细点的东西按压一下这里面有一个锁止电机。只有踩下刹车的时候，它才会收缩允许你出停车的，当我们刹车出现问题的时候，可以采用这种应急的方法手动按压应急解除按钮就可以移除停车档