上海浦东机场候机厅没有抽烟室。
自2016年10月30日零时起，上海浦东、虹桥国际机场航站楼内禁止吸烟，所有室内吸烟室也将关闭并停止使用，两机场航站楼候机厅相邻区域将设置指定室外吸烟点。两机场共辟9个室外吸烟点。
根据世界卫生组织《烟草控制框架公约》和《上海市公共场所控制吸烟条例》相关规定，两大机场内所有室内吸烟室将自周日起关闭并停止使用。机场方面表示，如需吸烟请至指定室外吸烟点。
两大机场分别在两场航站楼候机厅相邻区域设置室外吸烟点，在浦东T1航站楼设立2个室外吸烟点，入口设在国内出发200-203远机位候机厅和国际/地区出发213-216远机位候机厅。
浦东T2航站楼设立3个室外吸烟点，入口设在国内出发219-221、222-224远机位候机厅和国际/地区出发候机厅19.6米层连廊露台区。
虹桥机场在T1航站楼设立2个室外吸烟点，入口设在B1（国内出发）、B17（国内与国际/地区出发可转换）远机位候机厅。虹桥T2航站楼设2个室外吸烟点，入口设在国内出发41、54远机位候机厅。
扩展资料：
被动吸烟即俗称的“吸二手烟”，不吸烟者每日被动吸烟15分钟以上者定为被动吸烟，又称“强迫吸烟”或“间接吸烟”。在日常生活中绝大多数人不可能完全避免接触烟雾，因而成为被动吸烟者。
当吸烟危害吸烟者本身健康的同时，二手烟也影响非吸烟者。除了刺激眼、鼻和咽喉外，它也会明显地增加非吸烟者患上肺癌和心脏疾病的机会，以及其它如呼吸疾病等等，严重伤害人们的身体健康。
二手烟对被动吸烟者的危害一点也不比主动吸烟者轻，特别是对少年儿童的危害尤其严重。调查显示，在中国，被动吸烟的主要受害者是妇女和儿童，尽管她们自己并不吸烟，但经常在家庭、公共场所遭受他人的二手烟。
参考资料来源：中国上海门户网站-两大机场航站楼周日起室内禁烟
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