自卸车车厢有自动举升的可能性吗？

自卸车“坐飞机”现象中，车厢都是因为司机忘记放下来导致的还是因为某些部件的原因导致液压回路或气路紊乱使车厢突然升起？如果有后者情况，都有哪些方面原因？

举报该问题

推荐答案推荐于2016-01-22

应该没有，自卸车举斗有一个液压开关，还有一个取力器开关，只要有一个开关不工作都举不起来.而且举斗的时候发动机的力转到液压泵了，车子往前走的动力没有了，司机应该一下就能感到不对劲，看到网上那些因为举斗造成的事故，也停纳闷的。

温馨提示：答案为网友推荐，仅供参考

当前网址：http://www.wendadaohang.com/zd/A41W3WdGd.html

第1个回答 2010-09-13

一般都是忘记关气控阀了，因为气控阀有个弹簧顶着，不会误动作的。
安全起见，建议按一个起升报警器，万事OK.

第2个回答 2010-09-11

自卸车“坐飞机”是货箱尾门在卸货的时候没打开（或有很大的货物卡在尾门那，比如说大石头）后面重量过大所以车头就翘起来了没有其它的原因

第3个回答 2010-09-11

好多原因

相似回答

东风劲卡自卸车液压顶跑的途中液压顶自动升起来,好危险,一车货也倒...答：两个原因造成这个结果，1是取力器不应该结合，2是手控阀不应该放在举升工位；这两个问题不同时出现是不会自动升起来的，今后一定要注意。

自卸车不加油门升斗可以吗答：自卸车不加油门升斗是不可以。自卸车举升操作方法是踩下离合器踏板将自卸装置的操作杆推动到升位置，然后轻抬起离合器踏板，缓慢的加油门就举升自卸了。不加油门没有动力升斗。

自卸车的举升形式有几种?答：自卸车的举升形式有几种?一般常见的有两种，一种是后卸式，另一种是侧卸式，全部采用套筒式油缸顶起车箱后翻或侧翻打开箱门子达到卸货的目的。

汽车自动翻斗是靠什么机构来实现的答：自卸车的工作原理与一般载重汽车相同，但其车厢前端有驾驶室安全防护板。发动机通过变速器、取力装置驱动液压泵，高压油经分配阀、油管进入举升液压缸，推动活塞杆使车厢倾翻。通过操纵系统控制活塞杆运动，可以实现车厢在任何需要的倾斜位置上停止。液压机构是自卸车的关键组成部分，它由油箱、液压泵、分配阀...

关于自卸车的设计标准。答：自卸车车箱应举升、下降平稳，不允许有窜动、冲撞和卡滞现象；车箱最大举升角为理论设计值左右2°；超载10%的工况下，车箱分别举升10°和20°，停留5min，车箱自降量不得超过2.5°。自卸车车箱应符合下列要求：车厢表面平整，外表面不容许有明显的凹凸不平；有足够的刚度和强度；车厢长度容许相差...

自卸货车的操作规程答：2、不可使用猛提车—猛刹车卸货。由于猛提车的惯性力很大（一般是额定举升力的5~20倍），极易造成车架永久变形、车厢和付车架开焊、烧油泵或破坏密封圈、破坏液压缸等损害，车辆的使用寿命降低，严重者还会出现翻车事故。所以一般自卸货车禁止举升时行车。3、自卸货车卸完货后须脱开取力器才可行车。...

自卸货车车厢升起与降落是如何操作的啊?具体按哪些按钮啊?答：车辆放平不倾斜，挂空挡，踩离合器，打开翻斗开关，拉取力器，放离合器就起斗了。起斗时就要注意后门是否自动打开，若是不开就关掉翻斗开关。下车用翘棍或锤子把后门打开，再继续顶起，卸去一半车稍前走一点，这样车上的货可完全卸掉。车辆的种类虽然多，构造却大同小异。这应该说是标准化的功劳...

自卸车后面的货箱怎么顶起来?答：自卸车液压系统，一般来说，现在市场上有气动控制和手动控制两种控制方式，现在大部分是气动动的了，已气动的为例，系统油路液压泵供油给气控换向阀，气控换向阀一个回油口接油箱一个出油口接油缸，气源部分，气泵接组合气阀，组合气阀分出来三根管，一根接气控换向阀的慢降口，一个接气控换向阀的...

自卸车不用取力器也能举升吗答：至少需要给齿轮泵提供旋转动力，不用取力器，不太好让齿轮泵旋转吧

大家正在搜

自卸车举升自卸车怎么举升 15吨自卸车举升机构自卸车举升开关自卸车举升油缸自卸车举升阀三根管自卸车举升机构示意图自卸车举升油缸异响自卸车车厢

自卸车起斗按什么健

自卸车车厢升举缓慢无力怎么办？

自卸车举升时间应在什么范围内

顽皮龙飞宇FY004自卸车举升车厢如何改装？

自卸车车厢举升碰到东西保险公司不理赔

东风大力神，自卸车，前顶。车厢举升不起是什么原因？

自卸车有什么需要注意的地方

自卸车取力开关长期开启会怎样？