相信我们每个人身边都有至少一个朋友、同事跟我们抱怨过——科二太难了！甚至还有心理素质稍差的小伙伴直接把科二考报废了……是啊，科二对不少人来讲确实是挺有难度的，但是有难度不代表做不到，超级贴心的小编我又来给大家划重点啦！
直角转弯轧角问题
在练车的时候教练都会说这个是很好过的，所以花费的时间就比较少，但是有一个原则就是车速要放慢下来，在进入转弯之前要调整好方向，注意看后视镜，一般在超出直角的边线40—60公分就向右打死方向盘即可！
曲线行驶轧线问题
曲线行驶考验的就是你在连续弯道中转弯不能轧线的问题。在这个项目中，不管是右入口还是左入口，一定要把速度慢下来，给自己尽可能的增多反应时间，发现哪里不对也来得及调整。科二曲线行驶记住这四点，再也不用凭感觉走了！
坡道定点停车与起步溜车和熄火问题
熄火和溜车都是离合和刹车配合不好的表现，整个科目二中这里要求离合刹车配合度最高，一定要找到半联动状态，配合好离合刹车，多练习多找感觉。
侧方停车中途停车问题
被判中途停车主要有两种情况：一是方向盘打死的时候打的太死，导致车辆自动停车；二是还没有完全侧方停好车就已经主动停车。要分清自己这两种情况比较爱犯哪一种，有针对性的克服。
倒车入库轧线问题
倒车入库中后视镜有很大的作用，检车自己后视镜是否调整到位，到什么位置该打方向盘要记得，多用自己熟悉的方法去练习，不要轻易的换方法，这样对自己也不利！
总结
科二不仅要多练，还要多思考多总结。哪个项目你总是出错，哪个细节你总是遗忘？每个人的难点都不同，一定要对症下药有针对性的多练习多请教教练。
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