上海大众斯柯达明锐1.8T的发动机坏了
我宁愿花一个5S的钱，也要上海大众还我个公道。
2011年11月29日，本人兴高采烈的地买了一辆上海大众的斯柯达明锐1.8T的车。开了一年18000公里的时候，上1、2、3档的时候全车抖动。当时还在保修期内，检查出来是变速箱出了问题。当时是4S店免费修理的。又过了几个月方向机坏了，转弯的时候吱嘎吱嘎响，当时还是保修期内。又免费维修了。
2014年的4月19日晚上，我在杭宁高速湖州北高速出口一公里的位置发动机发生剧烈异响，一看灯，都没亮，机油灯也没亮。当时，高速上车流量较大，我只能松开油门，慢慢滑到出口，再看看什么问题。但是，到离出口100米的位置，车子直接熄火了。当时叫拖车拉到4S的时候已经晚上9点多了。当时有技术员给我看了下。叫我放那边。第二天再检查什么问题了。
第二天我到4S店去询问情况的时候。当时4S店的工作人员XX先生告诉我：“发动机拆装费是6000元整，你是会员，可以打个8折。”当时，我询问：“拆开后，若发现不是质量问题我会支付拆装费，但如果是质量问题，我不会支付该费用，并会要你们伤害大众给个说法的。”XX先生说：“没办法的。必须付钱。这个是4S店的规定。发动机拆装费是一定要的。”
当时没办法我就找了其他地方去拆装鉴定，当时我的车刚刚过保啊。才开了35000公里啊。当时我也郁闷就叫拖车把车拖到了双林的汽车维修厂拆装了发动机。一拆开后，问题出来了。发动机除了外壳，其他全部打完了。原因是机油泵卡死不供油。
一辆刚买开了35000的车。机油泵怎么会出问题呢？我咨询了4S店。他们硬说是机油问题。我换的是嘉实多的全合成机油啊。500多一瓶的。伤害大众啊，伤害大众。你什么时候能不伤害大众了呢？ 现在4S店说出保了不管，我立刻请求了 FM996的王飞老师帮忙鉴定。
当天斯柯达的XX经理得知了我联系媒体的消息，便打电话来，让我带上机油泵和机油到4S好好谈谈。到了那里谈的结果就是工时费和配件打个9折，修修从原来的45000到现在的42000左右。这就是解决的方案。
我真无语了。难道真的过保了。就算发动机的机油泵质量问题都可以不管了吗？ 谁能帮我想想办法。这个维修费用我真的接受不了。如果伤害大众的发动机只有两年半的时间。我认栽。我从一个超爱德系，到现在一听德系就怕。真的无语了。奔溃了。上海大众斯柯达你们能给个说法吗？不要再说是机油问题了。明眼人一看机油就知道不会是机油问题的。我一直都在你们4S店保养的。最后一次去的时候是28000公里。你们技术人员说换你们的机油可以开7500公里的。我是到年底的时候开了5000公里，当时你们4S 放假。自己也没空。我就去外面换了瓶机油，而且还是嘉实多全合成的。500多一瓶的啊。我们双林成千上百的车都在那里换机油的。有些都只换150左右的都没打掉发动机。我怎么就打掉了。麻烦你们4S店给个合理的说法啊。如果真的过保了车有质量问题你们上海大众都不管的。那以后我们这些爱德系，爱大众的爱车族怎么办？你难道真的要伤害大众吗？所有懂车的师父，大神。麻烦你们帮忙看看这个到底是什么原因造成的。上海大众这么大个公司难道这点承担都没有嘛？连个说法都没。我打上海大众400的投诉电话。都打去近半个多月了、连个回访都没。上海大众难道你们真的不管我们这些出保的车吗？
现在的我面临这样的困境，4S要求我自己去相关部门检测，我致电了国家检测部门，他们均不受理我这一事件。与4S交涉，他们就以没有出示检测结果为由，不作为！
谁能给我支支招，或者告诉我到什么地方进行检测。我宁愿花一个5S的钱，也要上海大众还我个公道。
