一，因为便宜呀。
打个比方吧，一个月前你花25万买了一辆新车。一个月后，你遭遇了经济危机，暂时需要把这辆车卖出去，缓一缓现在的困境，此时的你开价20万，都未必能卖得出去。
为什么呢？因为此时的这辆车，已经是属于二手车的性质了，既然是二手车，总要有个折价你说是不是？所以如果在这辆车没有发生过任何车祸，也没有任何毛病的情况下，花低价购入这样的一辆车，对二手车买家来说，是很划算的。
二，还因为省事呀。
首先，买二手车不用去买购置税，省时间；其次，不用上牌，过户很快；最后，没有磨合期这种麻烦，便于保养。
三，磕磕碰碰也不心疼。
因为是二手车呀，所以被碰到了也不会心疼。就像人们不是常说么，你买一双新鞋，被人家踩一脚，你的第一反应是：“我靠！你踩我鞋了！”如果是一双旧鞋，你的第一反应是：“我靠！你踩我脚了！”
四，因为某些车的经典款已经停产了，而对这些车有情怀的人，就只能买二手的了。
第一个原因是由于二手车便宜。
二手车虽然是别人用过的，但是在经济层面上，人家便宜啊。像现在的社会压力这么大，挣钱难，攒钱更难，想要好几十万买辆新车，真的是太难了。所以没办法，只能买便宜的二手车了。并且有很多人就是一个代步工具，一个二手车足够了，还省去很多的麻烦。
第二点我认为是个人原因。
有的人不喜欢磨合汽车，那就只能选择二手车。新车刚买回来都是要磨合的，别说汽车了，就是摩托车也得磨合，只有磨合了，这辆车的寿命才能更长。但是有人嫌这个麻烦，车拿过来就加大油门，自己爽了就不管别的了。这样的人只能选择二手车，选择别人已经磨合好的了。并且有的人感觉新车比较不习惯，不如别人用过的舒服，其实有时候确实是这样，并不一定就是新的好，有时候旧的会给你意想不到的体验。
二手车现在市场也是挺好的，售后也不比新车差，要想买二手车的话，可以放心购买。
因为买不起新车，没有那么多钱，所以只好买二手车了。生活中不是每个人都很富裕，那些普通家庭想买辆车的话是真的很不容易，所以，当他们钱不够的时候就只能考虑二手车了。他们可以先开着二手车，等攒够钱了再换新车。
二手车其实也不全是不好的，有的二手车就很好，没有开过多长时间，也没有行驶过很长的路程，只是车主急需用钱，所以会低价出售。这样的话买了二手车的人岂不是很划算吗？如果用少的钱能买到好的车，就算是二手车，也是值得的。所以，人呢愿意买二手车。
二手车配置低，耗油少，符合一般人的消费水平，如果二手车看起来很旧，再重新装一下的话，完全可以当新车来对待的。对于汽车的要求还是不要过高吧，毕竟不是有钱人，差不多就行了。所以，买二手车还是挺不错的。
我觉得二手车没什么不好的，便宜实惠，尤其是对像我们这种普通家庭来说。
我认为想买二手车的人是为了追求性价比。打个比方说我们手里有五万元，那么我们只能买到一款长安悦翔或者是吉利远景的新低配车型，但是我们到二手车市场去淘的话就能够淘到一款6万公里以内的尼桑轩逸或者是大众朗逸，再或者是福特福瑞斯等十万级合资家轿。当然我只是说了一个大概，也有可能还会淘到一款车况不错的大众迈腾也不是没有可能哦。
其次开二手车可以放心大胆，不用担心刮蹭的问题。这个想必大家都心知肚明。刚买的一辆新车如果被刮蹭了，车主想死的心都有。但是如果是买的二手车被刮蹭了，从心态上就不觉得这是件大事。所以很多人学出驾照来以后喜欢买一辆二手车来练车是一个不错的选择。
再就是二手合资车保值率高。我有同事花了12万买了一辆跑了8万公里的二手上海大众帕萨特，车况很好。开了四年后多跑了7万公里，转手一卖竟然卖了11万。这真的跟路上捡东西一样划算。
不过买二手车也有风险，万一买到了事故车就不划算了。所以要细心检测，最好是找个懂车的朋友和你一起去。
就拿10万块买车，大部分人会说买个新飞度，致炫等日系车，省心省力;或者是买个传祺吉利长城等性价比高，但是对车有追求的人可能就会选择买个宝马，买个锐志，买个马6等等中型车。
喷子可能要开始喷了，十万块。就想买中型车，甚至是买宝马，回去修到你破产。其实这类喷子很少接触过二手车，或者是自己不懂被骗过，总觉得二手车就不行，拿出来卖的二手车就是辣鸡。
然而大部分人都不知道，喜新厌旧是大家都会有的心理，手头有钱了我就想淘汰掉手里的旧手机换个新的，手机能扔进柜桶，车可是很占地方的，自然就要拿出来卖。
说回来十万块买锐志、买宝马。没错，十万块买回来的锐志宝马等中型车必定是稍微上了一点年纪的，可能八年甚至十几年。这里有一个点得提一下，很多人认为十年以上的车一年一审很麻烦，其实在早些年的时候我国的审车制度是所有的车都是一年一审的，只要车子保养好找黄牛去过线也才三四百一次。而还有的人会认为15 年以上就会强制报废，其实也不是，十五年以上的车是要一年两审，报废不至于就是一年得抽出两天的时间去过线。