南京禄口机场和南京禄口机场T2的区别只是：南京禄口机场是机场，南京禄口机场T2是航站楼。南京禄口机场是机场位于南京市江宁区禄口街道，是江苏省和南京市的门户，是国家主要干线机场、一类航空口岸，华东地区的主要货运机场。
扩展资料：
南京禄口国际机场于1995年2月开工建设，1997年7月1日正式通航；2005年被世界卫生组织授予“国际卫生机场”称号；2009年旅客吞吐量突破千万人次，进入中国千万级大型机场行列；2014年7月二期工程建成启用；2015年6月开通南京至洛杉矶航线，南京成为中国第五个开通直达欧、澳、美三大洲定期客运航线的城市。
截至2017年底，禄口机场为4F级机场，南京禄口国际机场有两条3600米跑道、两座航站楼、两座货运站和一座交通中心，候机楼建筑面积42.5万平方米，机坪面积近110万平方米，规模居华东第二。拥有135条国内航线和23条国际航线，通达国内外115个航点，初步建成辐射亚洲、连接欧美、通达澳洲的航线网络。
参考资料：百度百科-南京禄口国际机场
t2航站楼属于南京禄口机场。
t2和南京禄口机场没区别，只是属于整个机场的一部分！
t2一般接纳的是国内航班，T2航站楼于2014年7月12日启用，是主楼加长廊的前列式国内、国际综合型航站楼，设计年旅客吞吐量1800万人次，建筑总面积约26万平方米，新增机位51个，自上至下共设有4个楼层，分别为出发层、到达夹层，站坪层和地下机房共同沟层。
扩展资料
南京禄口国际机场（现更名为“东部机场集团”）（Nanjing Lukou International Airport，IATA：NKG，ICAO：ZSNJ），位于南京市江宁区禄口街道，是江苏省和南京市的门户，是国家主要干线机场、一类航空口岸，华东地区的主要货运机场，与上海虹桥机场、浦东机场互为备降机场，是国家大型枢纽机场、中国航空货物中心和快件集散中心 ，国家区域交通枢纽。
截至2017年底，禄口机场为4F级机场，南京禄口国际机场有两条3600米跑道、两座航站楼、两座货运站和一座交通中心，候机楼建筑面积42.5万平方米，机坪面积近110万平方米，规模居华东第二。
参考资料：百度百科——南京禄口国际机场
本回答被网友采纳一、定义不同
南京禄口机场是机场；南京禄口机场T2仅仅是个航站楼
二、功能不同
南京禄口机场主要是负责飞机的管理；南京禄口机场T2主要是负责航班的起飞与降落。
三、行政级别不同
南京禄口机场受中国民用航空局华东地区管理局直接管辖；南京禄口机场T2受南京禄口机场直接管辖。
四、范围不同
南京禄口机场包括T1和T2两个航站楼；T2是南京禄口机场的组成部分。
扩展资料
T2航站楼采用法国巴黎机场工程公司的概念设计方案，由华东建筑设计研究院创新设计，主楼金属屋面由9个鼓包组成，从中间到两边逐渐递减，为多曲面形式。
采用渐变波浪形双曲屋面，金属屋盖使用“大跨度、小曲率、多变化”的结构，为中国首创，是江苏最大的单体交通项目。
T2航站楼绿色节能，航站楼顶部共设计了八个大天窗，四壁也多是透明玻璃，日光可以直射进来，晴天无需开灯照明。航站楼还拥有中国机场最大的雨水收集系统，从大屋面收集的雨水经过过滤、消毒等工序，达到生活用水的标准，机场110个洗手间中有一半的冲厕水来自于此。
T2航站楼面积是T1航站楼的两倍，能耗却只增加了10%左右。为此，T2航站楼及停车楼先后获得国家“三星级绿色建筑设计标识”和“三星级绿色建筑运行标识”，成为全国首个同时获得两项最高标识的机场。
参考资料
南京禄口T2航站楼属于南京禄口机场。
1、南京禄口机场是总称。因为机场有飞国内航线的，也有飞向国外的国际航线。
2、一般飞机场都是两到三个航站楼，相当于火车的站台一样。分为T1航站楼，T2航站楼，T3航站楼。 T1一般都是飞国外。T2和T3都是飞国内的航班。
3、所以，南京禄口机场包含南京禄口机场T2航站楼。
扩展资料：
南京禄口国际机场位于江苏省南京市江宁区禄口街道，是华东地区第二大城市南京的门户，华东第三大国际机场，是中国主要干线机场，华东地区的主要货运机场，与上海虹桥机场、浦东机场互为备降机场，位列全国千万级大型机场行列，在华东地区大中型机场中，禄口机场货邮吞吐量和旅客吞吐量增幅分列第一和第二位，是中国大型枢纽机场、中国航空货物中心和快件集散中心，国家区域交通枢纽。
目前，禄口机场已通航55个国内城市，11个国家和3个地区的25个城市，实现澳洲、欧洲、美洲、亚洲空中版图全覆盖。
本回答被网友采纳南京禄口机场和南京禄口机场T2的区别如下：
1、二者的范围不同。
南京禄口T2航站楼是隶属于南京禄口机场，南京禄口T2航站楼只是南京禄口机场的一个站楼，南京禄口机场总共有两座航站楼，T2航站楼只是其中一座。
2、二者行政级别不同。
南京禄口机场受中国民用航空局华东地区管理局直接管辖，而禄口机场T2受南京禄口机场直接管辖，南京禄口机场包含南京禄口机场T2航站楼，南京禄口机场行政级别比南京禄口机场T2航站楼高。
扩展资料：
南京禄口机场地铁
乘车位置：T2航站楼一楼国内到达出口左转50米可到达地铁口。
机场线简介：南京至高淳城际快速轨道南京南站至禄口机场段（简称机场线）南起禄口机场，经禄口新城、东善桥～秣陵片区、东山副城西侧，止于南京南站，全长约35.8km，其中高架段长约16.9km，过渡段长约0.7km，地下段长约18.2km。
机场线共设8座车站（分别为南京南站、翠屏山、河海大学、吉印大道、正方中路、翔宇路北、翔宇路南、禄口机场），其中高架车站3座，地下车站5座。
最大站间距为禄口机场站至翔宇路南站区间，长约7.92km，最短站间距为吉印大道站路站至佛城西路站区间，长约3.24km。
车辆选用B型车，车体采用线路主题色宝石绿，近远期均为6节编组，采用全焊接铝合金鼓型车体。列车最高运行速度为100km/h，禄口机场至南京南站段旅行速度59km/h。
高淳至南京南站段旅行速度65km/h。初期最大行车密度 8 对/小时；近期最大行车密度16 对/小时；远期最大行车密度27 对/小时。
参考资料来源：百度百科-南京禄口国际机场