雅阁7代发动机正时链条怎么对

如题所述

发动机正时很好对啊,曲轴链轮

时规链轮上都有标记的,你自己看看,或许有污渍你没看见。链轮外壳上有刻度的,先把曲轴链轮调整到指定的0度,这个时候应该是一缸活塞的上止点。然后调整时规链轮,也就是凸轮轴,他也有刻度指示的,把它也对准0度。这个时候你的一缸进排气门都是关闭状态的,一缸应该是进入压缩与点燃的切换点。保持这样别动开始安装链条
或者皮带,没有紧链器的一则
链条要蹦紧,误差不会超过一个齿,待装好链条或皮带后,尽快安装紧链器加以固定,使之保持不变。最后你要确定你的分电器的分火头是否指向一缸的分缸线,如果是就没错,如果不是,拔掉整个分电器,重新调整,这个比较麻烦。因为其根部的动力传输齿轮是弧线齿轮,你插入的时候需要提前30-35度左右,当你插入的过程中,分火头其实已经在旋转了,只要插到低,分火头能值到一缸的分先头位置即可,正负差一个齿
不要紧,分电器整体可以左右调整的,其调整量为近40度的样子。只要能保证这3点同步,只要有水有油
,发动机就可以启动。即便启动不了,也会有反应,再调整调整分电器正负即可。
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