近日，“车轱辘话”获悉，全新一代丰田兰德酷路泽将在2020年8月正式全球首发。
新车将基于丰田TNGA架构打造，并有望搭载一套由V6发动机和驱动电机组成的混合动力系统，以更好满足排放指标要求。
兰德酷路泽在以前一直被叫做陆地巡洋舰，所以就简称陆巡。提到硬派越野车，丰田陆巡的硬实力得到广泛认可。
国内在售的陆巡已经服役超过12年，随着排放法规日益严苛，该车也到了换代的时间节点。
陆巡这次换代确实有很大的改变，当然外观内饰不是重点，而是“心脏”——动力系统。
很遗憾，面对各国排放法案的愈发严苛，兰德酷路泽也走上了减排的道路。
新车将淘汰传统的V6和V8纯燃油发动机，采用3.5L V6双涡轮增压发动机和驱动电机组成的油电混动系统，其最大功率295马力，峰值扭矩356牛米。
换装全新3.5T V6涡轮增压发动机，很多朋友对此就感到颇为担心：没了大V8后，这还是陆巡吗？
事实上，这套动力总成跟现役的雷克萨斯LS有些相似，都是纵置平台的油电混动系统。
不同的是LS作为一款旗舰轿车，采用的V6自吸发动机。而新一代陆巡采用的V6双涡轮增压发动机。
与发动机匹配的是爱信的10AT自动变速箱（4AT+e-CVT），并标配全时四驱系统，大概率跟LX一样是托森中央差速器。
新一代陆巡的涡轮增压化，对于自吸情怀党并不是一个好的消息，但是在整个节能减排的大环境下，妥协也是必须的。
从外观设计上来看，相比现款，陆巡变得更偏向沉稳、城市的风格。
它的前脸设计方正得体，U字型的下部进气格栅成为了少有的设计亮点。硬派倒是依旧，但少了几分原始狂野的味道。
整车尺寸从现款的5095/1975/1930mm变成了4950/1980/1920mm，轴距依然保持在2850mm。
车长“缩水”明显，可能会对车内空间以及外观造成一些影响，整体视觉效果没有现款车型宽大。
再说几句
因为国产版车型销量不佳，之前一汽丰田已经停产了国产版的兰德酷路泽车型，中国消费者也只能通过平行进口或丰田官方进口的途径购买。
对于普通人来说，一看到其价格只能望而却步了！毕竟百万的价格不是所有人都能够拿的出来的！
这次丰田陆巡发动机从V8换成V6价格会不会下调呢？
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。