油电两用电动车跟增程式电动车哪种费用更合算？
油电两用电动车是可以用油用电切换，而增程式只能用电，即使用油也是用油发电带动电动车，按照能量守恒定律，增程式是油发电转换成动力应该不省油，对吗？请专家解答，谢谢！
听卖家说增程式油的利用率高，所以能跑的更远，大家什么见解呢？另外，油电两用的，有的卖家说用油的时候能给电池充电，有的说不能，到底能不能？
建议买油电混合动力（油电两用）这样的动力转换成用油时，动力输出是100%的，同时带动里面的电机给电池一个微充电（小电流充电充满电池一般很难）。
增程式的呢只是里面装加一个发电机而已，不管电池充满或是没充满发电机要是开着就一直充电和放电 1：是对电池有损伤； 2：是造成燃油浪费。
两者的本质区别：
混合动力汽车发动机和电动机都会作为动力驱动。
增程式电动汽车虽然也有发动机，但发动机只给电机发电用，不直接驱动电机。
拓展资料:
增程式电动车：
增程式电动车是一种配有地面充电和车载供电功能的纯电驱动的电动汽车、电动自行车、电动摩托车。其动力系统由动力电池系统、动力驱动系统、整车控制系统和辅助动力系统（APU）组成。
增程式电动车由整车控制器完成运行控制策略。电池组可由地面充电桩或车载充电器充电，发动机可采用燃油型或燃气型。
混合动力汽车：
广义上说，混合动力汽车（Hybrid Vehicle）是指车辆驱动系统由两个或多个能同时运转的单个驱动系统联合组成的车辆，车辆的行驶功率依据实际的车辆行驶状态由单个驱动系统单独或共同提供。
通常所说的混合动力汽车，一般是指油电混合动力汽车（Hybrid Electric Vehicle, HEV），即采用传统的内燃机（柴油机或汽油机）和电动机作为动力源，也有的发动机经过改造使用其他替代燃料，例如压缩天然气、丙烷和乙醇燃料等。
建议买油电混合动力（油电两用）这样的动力转换成用油时，动力输出是100%的，同时带动里面的电机给电池一个微充电（小电流充电充满电池一般很难）。
增程式的呢只是里面装加一个发电机而已，不管电池充满或是没充满发电机要是开着就一直充电和放电。
是对电池有损伤。
是造成燃油浪费。
两者的本质区别：
1. 混合动力汽车发动机和电动机都会作为动力驱动。
2. 增程式电动汽车虽然也有发动机，但发动机只给电机发电用，不直接驱动电机。
扩展资料：
混合动力汽车的燃油经济性能高，而且行驶性能优越，混合动力汽车的发动机要使用燃油，而且在起步、加速时，由于有电动马达的辅助，所以可以降低油耗，简单地说，就是与同样大小的汽车相比，燃油费用更低。
通常所说的混合动力一般是指油电混合动力，即燃料（汽油，柴油）和电能的混合。
混合动力汽车是有电动马达作为发动机的辅助动力驱动汽车。
而且，辅助发动机的电动马达可以在正常行驶中产生强大而平稳的动力，因此，车主可以享受更强劲的起步、加速。同时，还能实现较高水平的燃油经济性。
参考资料：百度百科 油电混合动力
本回答被网友采纳再问下，油电两用的就是多了个电动车功能，价格在3500元左右，而只用油的才1700左右能拿下，油电两用的感觉太贵了，而且油电两用的加一个电瓶也不见得能多跑多元，三四十公里而已，差价就一倍了，有些不值感觉。
追答应该不止一个电池吧 你问下卖车的 用电时能跑多远 要是能跑个40公里左右 那是可以的 用油的话 有些划不来 因为油价天天涨 烧个一年的油钱那可不是一个小数目 而且烧油的车要是出了什么事故 那是按照机动车来罚的 如果不是很特别的要求的话 还是建议你买电动车吧 经济实惠 又安全 现在60V20A的电动车 都可以跑个80公里左右了 我的能跑95公里 我可是测试过的哦
本回答被提问者和网友采纳增程式呢面装加发电机已管电池充满或没充满发电机要着直充电放电
1电池损伤
2造燃油浪费所强烈建议用混合力吧