新车底盘这个部位生锈了正常现象么

Question

如题所述

Answer 1

这个很常见也属正常，因为刹车盘是金属，而且没有保护，直接暴露在空气中，产生氧化生锈。

1、如果只是表面有轻微的锈迹，可以采用行驶时连续制动的方法将其清除，当然，这是在保证安全且不影响公共交通的前提下。行驶中，轻踩刹车，让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可。

2、如果生锈很严重时最好将车辆开进修理厂，将刹车盘拆下，用砂纸将锈迹打磨处理干净，检查刹车片表面有无异常，安装妥当后进行路试。在平坦路面上以时速70km/h车速行驶，进行多次制动，确保无异常即可。如果还有抖动情况出现，那就说明刹车盘表面不平，需要进一步做抛光找平处理或视情况将其更换。

扩展资料：

刹车盘，简单来说，就是一个圆的盘子，车子行进时它也是转动的。制动卡钳夹住刹车盘而产生制动力的，踩刹车时就是它夹住刹车盘起到减速或者停车的作用。刹车盘制动效果好，且比鼓形刹车更易维护。

刹车目前有盘刹和鼓刹还有气刹车，老一些的车很多都是前盘后鼓的。现在的车很多前后都是盘刹的。因为盘刹较鼓刹的散热好，在高速制动状态下，不容易产生热衰退，所以其高速制动效果好。但在低速冷闸时，制动效果不如鼓刹。价格比鼓刹贵。所以现在很多中高级轿车采用全盘刹，而普通轿车采用前盘后鼓，而相对低速，且需要制动力大的卡车、巴士，仍采用鼓刹。

鼓刹是密封的，形状像鼓状，在国内也有很多叫刹车锅。行车时它是转动的。鼓刹里边固定有两个弧形或者是半圆的刹车蹄。踩刹车时两个刹车蹄就在制动轮缸的作用下外张，撑起刹车蹄摩擦着刹车鼓的内壁来起到减速或者停车的作用。

Answer 2

关于您说的问题，新车底盘悬挂生锈肯定是不正常的，新车车辆在出厂前车身都已做过防锈，如果还有生锈情况那么有可能是防锈处理没有做到位，其实车身部件生锈也与环境气候有直接关系，潮湿或盐碱性大的地区容易导致底盘悬挂等部件生锈。建议您到您所在地授权经销商处进行一下检查，确认生锈原因，及时解决问题。本回答被网友采纳

Answer 3

你好，车主正常的，最好做个底盘装甲