别克凯越的变速箱配置
在早期版本中，别克凯越采用的是来自ZF的4HP-16变速箱。但从06款开始，这一配置有所改变，转而搭载了爱信的AF20变速箱。凯越的动力系统焕然一新，搭载了新一代1.3L双喷射发动机，并提供了两种变速选择：CVT智能无级变速箱和5速手动。其中，CVT智能无级变速箱尤为值得关注，它采用带传动与2速副箱结合的设计，这不仅让其结构更为紧凑，而且拥有更宽的速比范围，显著提高了传动效率。这样的创新设计，使得凯越在保持驾驶平顺的同时，相较于同类CVT，更注重燃油经济性。
别克凯越作为一款全球平台车型，其原型车是通用大宇Lacetti。它的外观设计出自全球三大汽车设计公司之一，意大利pininfarina，这家拥有73年设计历史的公司致力于打造融入欧洲风格的全球车型。2003年4月19日，别克凯越凭借其世界级设计和全球先进技术，确立了中级轿车的新标准。同年，凯越HRV上市，由意大利国宝级大师乔治亚罗操刀设计，展现了时尚与活力，定位为一款经典两厢车。
总的来说，别克凯越的变速箱配置并非止步于传统，而是通过一系列创新设计，确保了其在性能和经济性上都表现出色，充分体现了别克品牌的技术实力和对驾驶体验的追求。