不同产品不同要求。
一般来讲，机动车发动机都有一个最佳工作温度，而这个最佳温度是多少，这会根据发动机厂家不同、车型不同、发动机材质不等，最佳温度值也不尽相同，通常情况下按目前发动机的特点；
大多数汽车发动机的正常工作温度是85-105度之间可保持正常或最佳工况，其中在80-90度左右的最多，但也不排除在90-105温度之间的某些高温发动机。温度低于85度，汽油雾化不好，润滑油流动性不好，发动机容易磨损，性能不良，高于105度发动机容易过热，110度以上会开锅。所以凉车着车后要热车。
汽车水箱里有一个节温阀，类似于膨胀阀，它控制水箱水循环， 因为发动机温度过高或者过低都对燃料燃烧产生不利的影响， 导致燃烧不完全，油耗过高，这样既不经济又不环保，有些旧车就是发动机启动的时候尾气很臭很熏人就是这个原因。
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保持发动机正常温度，可以使发动机具有良好的动力性和经济性，可以降低油耗，还能降低车辆磨损，延长车辆使用寿命。
一般，加冷却液的发动机为80-90摄氏度。加防冻液的发动机为95-105摄氏度。风冷发动机为120摄氏度。
大众朗逸的水温上路几分钟就到90度了，说明已经达到发动机的最佳工作温度，是正常的，完全不必担心。如果高于100度可能是防冻液不足，如果一直到不了90度则可能是节温器坏了。
正常是在90℃度之间。
水温表能直观地显示发动机水箱水的工作温度，从而确保发动机在一个适宜的温度范围内工作，过高或过低都会影响发动机的性能。
一般汽车的正常水温会在90度左右(当然不同品牌的车是有一定的差异)，明确标注温度值的水温表可以清楚看到即时的水温温度，但有些有些水温表只有刻度没数值显示的。正常温度应该是90℃左右。一旦过高或者过低，亦或是迅速升高或者降低。
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温过低：一般来说冷车启动时，水温都低于50度，也就是0格。有些车主说刚启动时，水温表不显示，担心是水温表坏了。而实际上，这完全是正常现象。
也不用担心水温低影响驾驶，热车的目的是让机油充分润滑，一般车辆启动后，等发动机转速稳定，就可以行驶车辆了，不用原地热车等待水温升高，在发动机运转过程中，水温会逐渐上升，正常行驶情况下，水温表会稳定在90度上下差异不超过5度。
但是要注意如果开了半个小时水温还是只有60度左右，那就要注意了。发动机水温过低很有可能是节温器损坏或者散热风扇常转。
本回答被网友采纳正常工作时60~80度之间，长时间高负载时允许达到95度以下，海拔不高的情况下不高于99度，如果用冷却液和对应的压力水箱盖可以到105度以上。
不过这时发动机马力就下降了 不可长时间工作，要看发动机的要求和配置的水箱情况，详细应咨询装载机生产厂家，
装载机使用前注意检查润滑油、液压油、冷却液、制动液以及燃油油（水）位和品质，并注意检查整机的密封性，检查中发现油水缺少过多，应分析原因。
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降温方法
检查水箱上水管
水管容易早期损坏使用时应注意查看有无破裂和漏水现象发现破损时应及时更换或维修。水箱应常年使用防冻液，它不仅有降温作用，还防腐蚀，因为很多装载机的水箱都是铜制的，其次要注意防冻液的清洁以免污垢堵住水箱，正常应两年左右更换防冻液。
保养变速箱
在夏季来临之前也应对装载机变速箱回油滤清器的滤芯进行更换保养，同时注意传动油的定期更换保养，避免油的长期使用变脏或变质影响变速箱的降温和润滑效果。使用一段时间应注意观察传动油够不够，不够时及时补充加注。
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