电动车电池续航里程不够了怎么修复

Question

如题所述

Answer 1

低压充电激活，其实，电池被“饿死”只是因为长期亏电，电池出现的一种断电保护措施，我们可以拿稍低压的充电器进行充电几十分钟，这个时候就能看到绿灯转变为红灯，也就是正常充电状态，就可以拿原装充电器进行充电。

举个例子，如果是60V电池，就可以拿48V充电器，如果是72V电池，就可以选择60V充电器，以此类推。

电动车出现跑不远或续航下降的问题，不要想着去加电容，因为加电容是无法增加电动车续航的，只能在起步与加速时，起到缓解作用。

而对于用户来说，遇到此类问题，而应该及时把车送到维修店进行检测，查看是哪个部件出了故障或者老化，立即进行维修或者更换就可以解决跑不远的问题了。

Answer 2

电池续航里程变短，一般是电池内部极板硫化所致，电池容量缩小。这有可能过度的充电将电池内电解液挥发缺水引起。严重缺水可使电池鼓包，引起断格就报废了。可试着将电池拆下，用万电表量下每个电池电压，如果都有12Ⅴ左右电池没有鼓包可进行下步操作。如有单个电池电压只有9，10V或鼓包，可以将它废弃找一与其余电池差不多的电池配对，然后将所有电池盖打开，向每个孔中注入15ml左右的电池补充液。盖上盖静止2小时左右后充电，装复。电池容量会有所恢复，续驶里程会加大。本回答被网友采纳

Answer 3

如果电池续航里程变短，一般是电池内部极板硫化所致，电池容量缩小。这有可能过度的充电将电池内电解液挥发缺水引起。严重缺水可使电池鼓包，引起断格就报废了。
可试着将电池拆下，用万电表量下每个电池电压，如果都有12Ⅴ左右电池没有鼓包可进行下步操作。如有单个电池电压只有9，10V或鼓包，可以将它废弃找一与其余电池差不多的电池配对，然后将所有电池盖打开，向每个孔中注入15ml左右的电池补充液。盖上盖静止2小时左右后充电，装复。电池容量会有所恢复，续驶里程会加大。
充电的四个阶段

要想弄明白这个问题呢

我们首先要了解手机充电的这几个阶段

①涓流充电阶段：

当手机自动关机并无法开机的时候

此时电池进入了“亏电状态”

此时大电流会损伤电池

电源管理芯片会以较低电流给手机充电至正常

这也就是很多人口中的“电池激活”

②恒流充电阶段：

可以理解为火力全开的充电

当电池恢复正常之后

此时进入快速充电期

充电功率开到最大，全速为手机充电

但长时间的快速充电，对电池会有一定的影响

这也是为什么很多支持快充的手机

后期出现充电速度急速下降的原因

慢速到恒压阶段

③慢速充电阶段：

当手机的电量到达一定程度后

为了保护电池手机会自动逐步降低充电的功率

④恒压充电阶段：

当手机电池接近满电时

手机手机进入恒压充电

电压不变，电流逐渐变小

最后电流为零，手机电量显示为100％

  自动切断电流  

现在一般智能手机充电过程

都是由以上的四个阶段构成的

所以说手机充满电不拔掉的情况下

是不会对电池造成损伤的，也不会发生危险

因为电源管理芯片会智能的控制电压和电流

会在充满电的时候主动切断电流通路

  两条路径工作

充电器的电流会分成两条路径

一条为手机电池充电

另一条则是为手机运行直接供电

因此理论上两条通路互不干涉

手机运行的电量并不是电池提供的

因此边玩边充对于电池没有任何损耗本回答被网友采纳

Answer 4

电动车电池续航里程不够了，应该是电池的问题，所谓的修复，是不能解决问题的，有几个因素:如果是电池缺水，可以加点蒸馏水充充电，会有效果的，但如果是电池在使用后期，电池理的极板膨胀或脱落，是没有办法修复的，只有换电池了。

Answer 5

现在电池的价格达到了最低（我们这边五一期间搞活动，以旧换新某名牌电池150）所以说，没有专门修复电池的商铺，直接以旧换新时，旧电池返厂了，更换新电池前，应该确认满电状态下还能续航多远的路程，该不该以旧换新