GH3536镍基合金执行标准
GH3536固溶强化变形高温合金
GH3536特性及应用领域概述：
该主要是用铬和钼固溶强化的一种铁量高的镍基高温合金,具有良好的抗氧化和耐腐蚀性能,在900℃以下有中等到的持久和蠕变强度,冷、热加工成形性和焊接性能良好。适用于制造航空发动机的燃烧室部件和其他高温部件，900℃以下长期使用，短时工作温度达到1080℃。
GH3536 相近牌号：
UNS NO6002、 HastelloyX(美国)、 NC22FeD(法国)、NiCr22FeMo(德国)、Nimonic PE13(英国)、W.Nr.2.4665、SG-5
GH3536成分性能
GH3536 金相组织结构：
合金在固溶状态的组织为奥氏体基体，还有少量的TiN和M6C型碳化物。
GH3536工艺性能与要求：
1、该合金具有良好的冷、热加工性能，锻造加热温度1170℃。
2、该合金的晶粒度平均尺寸与锻件的变形程度、终锻温度密切相关。
3、合金具有满意的焊接性能，可用氩弧焊、缝焊、点焊等方法进行焊接。氩弧焊时推荐采用HGH3536或HGH3113焊丝。
GH3536主要规格：
GH3536无缝管、GH3536钢板、GH3536圆钢、GH3536锻件、GH3536法兰、GH3536圆环、GH3536焊管、钢带、直条、丝材及配套焊材、加工件
GH3536(GH536)固溶强化型变形高温合金
GH3536是Ni-Cr-Fe基固溶强化型变形高温合金，合金在900℃以下具有中等的持久和蠕变强度；具有良好的抗氧化和耐腐蚀性能、良好的冷热加工成形性和焊接性能。适用于制造在900℃以下长期使用的航空发动机燃烧室等部件，以及工作温度可达1080℃短时使用的高温部件。主要有产品板材、带材、管材、棒材、锻件、环形件等。
合金在国外航空发动机和民用工业中获得了极为广泛的应用，我国已用于制造航空发动机燃烧室部件、星空结构、扩散器、尾喷口和其他热端部件。
合金成品淬火工艺中的冷却速度是影响合金工艺的重要因素之一，快速冷却可以控制析晶界脆性碳化物膜。当合金固溶温度高于1175℃时，也易在晶界形成碳化物膜。合金长期时效后呈现一定程度的时效硬化现象，使塑性下降，高温强度也有所降低。
热处理制度
热轧和锻制棒材、圆饼、环形件：1175℃，空冷。
管材、板材：1130-1170℃，空冷或水冷。
冷轧带材：1065-1105℃，快冷。
密度：8.28
热处理制度
热轧和锻制棒材、圆饼、环形件：1175℃，空冷。
管材、板材：1130-1170℃，空冷或水冷。
冷轧带材：1065-1105℃，快冷。
密度：8.28
GH3536化学成份执行标准：GB/T14992
GH3536棒材执行标准：GB/T14994 GB/T14993 HB 5497
GH3536锻件执行标准：GB/T14997 GB/T14998 GJB 3020 HB 5496
GH3536板材执行标准：GB/T14995 GB/T14996 GJB 1952 HB 5495
GH3536丝材执行标准：YB/T5249 GJB 2612 HB 5498
GH3536管材执行标准：GB/T15062 HB 5494
GH3536化学成份执行标准：GB/T14992
GH3536棒材执行标准：GB/T14994 GB/T14993 HB 5497
GH3536锻件执行标准：GB/T14997 GB/T14998 GJB 3020 HB 5496
GH3536板材执行标准：GB/T14995 GB/T14996 GJB 1952 HB 5495
GH3536丝材执行标准：YB/T5249 GJB 2612 HB 5498
GH3536管材执行标准：GB/T15062 HB 5494
GH3536是新型NI-CR-MO合金，以C4合金为基础提高了铬的含量，并加入了铜，大大提高了合金耐氧化性和还原性介质的腐蚀能力，是目前本系列内耐硫酸腐蚀很好的合金,但耐晶间腐蚀不如C4。
GH3536化学成分：碳C：≤0.010 ，硅Si：≤0.08 ，锰Mn：≤0.50 ，磷P：≤0.040 ，硫 S：≤0.020 ，镍Ni：基，铬Cr：22.0~24.0 ，钼Mo：15.00~17.0，铁Fe：≤3.0，铝AL：≤0.50,铜 Cu：1.3~1.9。
GH3536对应牌号：国标牌号：NS3405，00Cr23Ni57Mo16Cu2，00Cr23Ni59Mo16Cu1.6，美标牌号：GH3536，No6200，德标牌号：2.4675，NiCr23Mo16Cu。
GH3536加工及焊接：此合金加了铜，使热加工变的困难，可参照C4加工，冷加工同样参照C4，上焊接性能良好。
GH3536耐腐蚀情况:在H2、SO4、HCL酸和HF酸等还原性介质中，其耐均匀腐蚀与其他相同。提高了合金耐氧化性和还原性介质的腐蚀能力，是目前本系列内耐硫酸腐蚀很好的合金,但耐晶间腐蚀不如C4。
GH3536物理性能:密度8.50g/cm3，熔点-，比热容：427 100J/kg.K，热导率：9.1 W(m.K)，弹性模量：205000 MPa，抗拉强度:690，屈服强度:310，延伸率A5 %:40。
GH3536应用领域：主要用于即存在氧化又存在还原性腐蚀介质的化学加工设备和部件，如反应器，热交换器、阀、泵、紧固件等，本合金更加适用于HF酸生产和使用中含氟物催化剂的环境。
GH536 材料的执行技术标准：
GJB 1952-1994 《航空用高温合金冷轧薄板规范》
GJB 2612-1996 《焊接用高温合金冷拉丝材规范》
GJB 3020-1997 《航空用高温合金环坯规范》
HB 5494-1992 《GH536合金冷(轧)拔无缝管》
HB 5495-1992 《GH536合金冷轧薄板》
HB 5496-1992 《GH536合金圆饼、环坯和环形件》
HB 5497-1992 《GH536合金热轧和锻制棒材》
HB 5498-1992 《HGH536合金冷拉焊丝》
Q/3B 4074-1994 《GH536合金冷轧带材技术条件》
Q/5B 4018-1992 《K536合金熔模精密铸件》
Q/CB 61-1996 《航空用GH536合金冷加工焊接钢管》
H536 相近牌号 UNS NO6002，HastelloyX（美国），NC22FeD（法国）， NiCr22FeMo（德国），Nimonic PE13（英国）
GH536密度 ρ=8.28g/cm3
GH536化学成分：
GH536力学性能表：
GH3536介绍：
GH3536是Fe-Ni-Cr基固溶强化型变形高温合金，合金在900℃高温时具有中等的持-久和蠕变强度。具有良好的耐氧化和耐腐蚀性能，良好的冷热加工成形性和焊接性能，适于制作在900℃以下长期使用的航空发动机燃烧室等部件，以及工作温度可达1080℃短时使用的高温部件。主要有板、带、管、棒、锻件和铸件。
GH3536应用和特性：
GH3536合金在高达1200℃时具有很好的耐氧化性、高温强度好、很好的成形性和焊接性、很好的抗应力腐蚀开裂性。在长期时效后呈现一定程度的时效硬化，使塑性下降，高温强度也有所降低。合金在民用工业和航空发机子上广泛应用，用于制造汽轮机（燃烧室、整流器、结构盖）、工业炉部件、支撑辊、栅板、丝带和辐射管、石油化学炉中的螺旋管。此合金铸造使用时对应牌号为K4536。
GH3536(GH536)固溶强化型镍基高温合金
GH3536 特性及应用领域概述：
该主要是用铬和钼固溶强化的一种铁量罗高的镍基高温合金,具有良好的抗氧化和耐腐蚀性能,在900℃以下有中等到的持久和蠕变强度,冷、热加工成形性和焊接性能良好。适用于制造航空发动机的燃烧室部件和其他高温部件，900℃以下长期使用，短时工作温度达到1080℃。
GH3536化学成份执行标准：GB/T14992
GH3536棒材执行标准：GB/T14994 GB/T14993 HB 5497
GH3536锻件执行标准：GB/T14997 GB/T14998 GJB 3020 HB 5496
GH3536板材执行标准：GB/T14995 GB/T14996 GJB 1952 HB 5495
GH3536丝材执行标准：YB/T5249 GJB 2612 HB 5498
GH3536管材执行标准：GB/T15062 HB 5494