柴油发动机为何仍受中小型战舰偏爱
柴油发动机是燃烧柴油来获取能量释放的发动机，柴油机由于工作压力大，要求各有关零件具有较高的结构强度和刚度，所以柴油机比较笨重、体积较大。另外柴油机工作粗暴、振动噪声大。当然，柴油发动机也有优点，它最大的优点是扭矩大、经济性能好。
说起水面战舰使用柴油机，它的历史还是比较长的。但是，很多海军的水面战舰越来越少的单独使用柴油机。当然还有不少的国家依然采用柴油机作为战舰的（主要动力），这些战舰都是中小型战舰，为什么一些中小水面战舰依然要使用柴油机呢？
首先就要说一下柴油机的特点，柴油机的主要特点就是它比较省油、经济性比较好，所以可以航行比较远的距离，也就是通常说的航程比较大。而它的缺点也是相当明显，它的缺点就是加速性不好，而且噪声很大，所以很多国家为什么不太愿意使用柴油机。
作为舰艇的主要动力装置，如果这个舰艇的主要动力装置采用柴油机的话，就不太适合在海上进行反潜行动，因为它噪声比较大，对方的水下潜艇就可以在比较远的距离，率先发现柴油机的水面战舰，所以不利于水面战舰的反潜作战行动。
柴油机的工作原理呢实际上说起来也不复杂，实际上就是将柴油喷进到气缸在高压下进行点燃，形成了高热的燃气体，这时候冲击活塞，经过活塞的反复运动，带动了螺旋桨进行旋转，从而推进水面战舰的航行，工作原理比较简单。
说到了它省油、经济性好、工作原理比较简单，但是它同时噪声比较大，不利于水面战舰的反潜行动和海上行动。所以很多国家由于它的工艺水平、生产能力、特别是它造不出比较优质的这种燃气轮机，所以它更多情况下它会使用柴油机。
当然很多情况下会结合使用柴油机和燃气轮机，也就是我们通常说的并用柴油机和燃气轮机，或者说复合式的推进动力系统——燃气轮机加柴油机。
柴油机在较大功率范围内具有比较理想的燃油经济性，而燃气轮机必须以较高功率运转才能有效利用燃料，采用混合传动系统后，柴燃联合动力战舰中低速航行时的燃油消耗水平可大幅度下降。另外由于柴油机噪音和振动较大，对反潜作战十分不利，若在反潜作战中利用燃气轮机，其他航行过程中使用柴油机，则在保证安静性的同时增加经济效益。