我们常说安全无小事，对于汽车这种关乎生命的物件，相信每个司机都是爱护有加吧。汽车的结构环环相扣是非常复杂的，随便一个小环节出错，都必须马上去修理店修好。很多人想要买车的时候，也会在网上查阅资料来参考，看看各个品牌生产的汽车，有什么比较常见的故障问题。小编在网上有时候也会关注汽车新闻，上一次印象比较深的大概就是本田烧机油的事情，其实烧机油这件事，大众系的车也有，那么怎么判断自己的车有没有烧机油呢，该怎么办呢？接下来看小编的分析吧。
机油的消耗其实是正常的，可能有些车还会出现漏机油的现象。而说到烧机油，因为机油的任务就是在发动机内部润滑，在润滑的过程中，发动机会燃烧一些机油。但是这个完整的过程中，机油的消耗不是随随便便的，而是有一个正常的范围值。只要机油的消耗量是在这个正常范围中，那么就不算是烧机油。如果机油需要补充的话，可以看到在仪表台上有没有机油灯报警。或者可以打开引擎盖，看看机油尺显示的油液液面高度。如果补充机油的时间间隔很短，那么说明你的车烧机油。
除了看机油尺和机油灯，其实从尾气也能看出来你的车有没有烧机油。发动机的燃料是汽油，而当机油进入发动机燃烧室，参与了发动机的燃烧过程，那么就会影响到汽油的燃烧成果。汽油燃烧过程中，会产生二氧化碳和水蒸气等气态物体，这些气体在一般情况下是无色的，但是在冬天等寒冷状态下会呈现白色。
而当机油在发动机里燃烧时，产生的气体呈现蓝色，如果你的车动力明显下降，尾气产生大量蓝烟，那么就是在烧机油了。凉车启动时，如果排气管冒出大量蓝烟，也是说明汽车烧机油了。
如果出现烧机油的状态不要慌，烧机油可能是发动机的活塞环损坏了，如果是这个情况的话，就需要专业的修理工来更换新的活塞环。还有一种情况是气门密封垫老化，也是采取更换气门密封垫的办法才能解决。而且在更换这些零部件的时候，一定要顺便清除积碳，不然发动机还是没办法正常工作。
平时保养汽车时，一定要选择知名品牌的优质机油，可以减少发动机缸体和活塞的磨损，对汽车的润滑效果更好。有些比较轻微的烧机油状态，可能排气管中是看不出来的，所以要经常注意发动机油量的状态。
如何判断汽车烧机油？
要解决烧机油问题，先知道烧机油的原因
1.先检查好烧机油相关配件原因，排除好相关配件问题。
2.通过第一步排除相关配件问题就确定是活塞环卡滞导致的烧机油问题。
确定活塞环是要反向来推导的来确定活塞环的原因，所以，外部配件检查一个是很简单，二来可以确定是活塞环，这样不走弯路。
烧机油的原因
长期不清洁油路，防冻液更换不及时，机油使用周期太长
烧机油的危害
不断的生成更大的积碳，严重会拉缸。。三元催化器在燃烧不好的尾气中被彻底损坏，，，不断的续命机油会最后造成发动机爆缸。
烧机油后续危害
如果拖延下去会导致机油参与燃烧越来越多到最后就拉缸，因为机油参与燃烧，混合气中多了机油成分，三元催化的负载过大，会提前更换三元，三元催化是很贵的，会导致成本急剧增加。靠机油续命的结果就是严重拉缸爆缸必须拆解打散发动机大修，提前更换价值不菲的三元催化。
解决办法：
出现了烧机油别担心，对症下药，只要活塞卡环的积碳问题得到解决，就不需要大修，可以直接修复好烧机油问题用PNF修复剂修复.