离合器的工作原理是什么？

Question

如题所述

Answer 1

离合器的工作原理

它将发动机功率传输到变速箱，并允许在选择从静止位置移出某个档位时，或在汽车行驶时换档时中断传输。

大多数汽车使用的摩擦离合器要么由液体（液压）操作，要么更常见的是由电缆操作。

当汽车在动力作用下行驶时，离合器接合。用螺栓固定在飞轮上的压盘通过膜片弹簧在从动盘上施加恒定的力。

早期的汽车在压盘的后面有一系列螺旋弹簧，而不是膜片弹簧。

从动（或摩擦）盘在花键输入轴上运行，动力通过花键传输到齿轮箱。制动盘的两面都有摩擦衬片，类似于制动衬片。这使得离合器接合时可以平稳地进行驱动。

当离合器分离（踩下踏板）时，一个臂将分离轴承推到膜片弹簧的中心，从而释放夹紧压力。

压力盘的外部有一个很大的摩擦面，因此不再将从动盘夹在飞轮上，因此动力传输中断，可以改变齿轮。

液压离合器系统

离合器接合

离合器分离

当离合器踏板松开时，止推轴承收回，膜片弹簧负载再次将从动盘夹紧到飞轮上，以恢复动力传输。

有些汽车有液压离合器。车内离合器踏板上的压力启动主缸中的活塞，活塞通过充液管将压力传输到安装在离合器壳体上的从动缸。

从动油缸活塞与离合器分离臂相连。

离合器的部件

现代离合器有四个主要部件：盖板（包括膜片弹簧）、压盘、从动盘和分离轴承。

盖板用螺栓固定在飞轮上，压盘通过膜片弹簧或早期汽车上的螺旋弹簧对从动盘施加压力。

从动盘在压板和飞轮之间的花键轴上运行。

它的每一侧都有一个摩擦材料，当完全接合时，摩擦材料会夹住压盘和飞轮，当部分踩下离合器踏板时，摩擦材料会以可控的量滑动，从而使驱动平稳进行。

Answer 2

1、通过这个离合片使发动机和传动系统进行摩擦传输动力，当踩下离合器时，离合片就会和发动机后面高速转动的飞轮分离开，使得离合片不受发动机的动力影响，离合片中间的齿是用来连接波箱传动系统用的。
2、当慢慢松开离合器时，离合片就会慢慢贴近高速运转的飞轮，离合片贴近飞轮就会受到飞轮的转动影响自身就会转动，同时因为自身的转动其动力直接传送给汽车，半离合的状态下，离合片和飞轮之间是进行着摩擦的，这一点非常重要，摩擦中传输的动力不大，所以汽车就能慢慢的平稳起步。
3、完全松开离合的状态下，离合片和发动机飞轮之间紧紧贴起来，不再进行摩擦，而是随着飞轮转动而转动。本回答被网友采纳

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Answer 4

结合器的工作原理，这个应该是他能够更好地进行一个指挥，所以这个应该是能够更好的进行使用的，这个应该是慢慢的松开，他是能够更好地提供一些动力