身为自贡人，我也来说两句，本人以为自贡必须依托自身在川南的地理位置，变被动为主动，在川南一体化的进程中争当排头兵，与川南其它地市共谋发展大计，并做好以下两方面的引流，方为上策。
一，人流。作为内陆型的城市，既不沿江，也不靠海的自贡在之前几十年的发展中严重滞后。随着交通设施的改善，自贡迎来一个难得的发展机遇，身为川南的地理位置中心，自贡必须让自己变得更加有魅力，才能让川南其它地市的人流向自贡汇聚，而人流一旦汇聚，想不发展都难。
那么自贡又依靠什么产生
虹吸效应，让人流汇聚呢，我认为可从以下几方面着手。
1. 旅游 。作为资源型城市，自贡的 旅游 资源在川内甚至在川南都是极度匮乏的，除了周期极短的灯会以及曲高和寡的恐龙，并无其它天然 旅游 资源。出路在哪里呢？本人认为必须要从我们的盐文化着手，努力打造盐文化一条街，着力展示古老制盐方法的同时，还原自贡鼎盛时期的盐文化及当时人们生活工作场景。
2.泛 娱乐 与 美食 的结合。根据自贡地处川南地理位置中心的特点，努力引进并打造几个吸引年轻人群的 娱乐 设施，并辅以川南 美食 一条街，揽尽川南 美食 ，从而吸引人流汇集。
二，物流。努力加强物流基础设施建设，争取成为川南物流的聚合点及分发点，为川南其它地市的发展甘当后勤。只要物流发达，城市必将是一派欣欣向荣的景象。
总之，只要做好人流和物流的引流，其它产业必然水到渠成，只要我们审时度势，再择优发展其它产业，自贡必将焕发新的青春。
1、政府机构练好内功，目前四区两县的政府工作效能是制约区域经济发展的关健因素之一。
2、大安、自流井、贡井在区域规划上应统一，目前这几个区在发展规划上东一块、西一块，有些地方还有发展规划方向重复，浪费资源，不能体现自贡市大方向的规划，各整各的，把自己区域整来感觉漂亮就行。
3、本市范围内的许多中小企业在旮旯里默默生存，其实有很大一部分发展潜力大，但是与政府政策脱勾，只是在自己慢慢发展。如果这部分企业在有效的政策引导下快速发展起来，对自贡的经济发展是不可忽视的。
4、打造 旅游 特色城市将会是自贡的误区，保持现有特色 旅游 产品，打造为精品就行，毕竟川内的突出景区太多，竞争优势不明显。自贡区域狭窄，位置又处于尴尬的地方，应尽力收集周边地区的资源来发展自身，加强周边合作，才能突破区域限制。毕竟连成都也在做内引外联的事，自贡为什么不与内江、宜宾、乐山来个大的纵横联合。
自贡曾经是四川最大的城市之一，川渝地区最早的三个现代城市之一。过去的100年里，自贡大部分时间是和成都、重庆并列的三大城市。
自贡崛起于盐业，兴盛于抗战时的陪都西迁。曾经荣县、
富顺两县边界的一个不毛之地，硬是崛起了一坐以盐业为根基的手工业城市，并发展成为四川最大的移民城市，以及当时全国最富庶的城市之一。
不过，自贡的衰败也是因为资源型城市未及时转型，没有跟上现代 科技 、现代工业的发展步伐，慢慢沦为了四川的
二级城市。及至现在，自贡也仅仅是省内众多
地级市中，非常普通的一个，更不用说具有国内影响了，与曾经的城市地位差异非常巨大。
自贡的名片主要有三个，盐都，恐龙，灯会。这个基本代表了自贡在各种产业中的发展方向。不过，自贡地域终究太小，其管辖面积基本算四川最小的区域之一，其四区两县说白了都是原来两个县析分而来的，面积太小，发展承载力相对而言也比较小了。
实际上，自贡全市在省内虽然排名中游，但是自贡市区发展程度在省内城市中，至少是前三甲的。因为全域面积的限制，自贡未来的发展方向，主要还是在 旅游 或高 科技 产业上面，如果能配合成渝两地的大交通，自贡做一个精细的川南城市，保存一定的 历史 气息，还是挺不错的。
自贡这些年发展严重滞后，一个西部偏僻落后的六线城市，原先的工业重镇已变为无大产业，大企业，东锅厂，川西南矿区，理工学院都份纷搬离了自贡。成了无水陆无机场， 旅游 无吸引力，交通不畅的城市。除了低收入，失业率高，就业压力大，高物价高房价，自贡给320万自贡人民带来了什么?为什么自贡人都说自贡差，这是谁造成的?!
除了跟内江合并，要不然就是彻底落寞，自贡内江加起来都没有1万
平方公里，两个市加起来都没有宜宾大，没有泸州大。市区距离也就20公里，完全应该合并，一起发展，自贡目前看来是一个彻底落寞的城市，而且发展现在基本看不到前途，作为一个自贡人。明显感觉自贡是一个没有前途的城市，基本有钱的房子都买在外面，自贡地盘小，现在基本没有什么知名度，什么恐龙就是几根骨头化石，盐业也不行，现在海盐又多又便宜，化工业勉强，招商引资力度不行，主要还是地盘小发展受到制约，当年地委建市作为四川老牌城市，没有吸收周边地区(成都吞了一个温江地区)，规划也不合理。市区跟内江挨着，现在自贡唯一的希望就是跟内江合并，两个城市一旦合并，就是四川经济第二大城市，这样更好发展。招商引资更有力度，这样基础建设也更容易引起国家省里重视，对两市老百姓而言，真是各种好处多的事，起码各种投资力度基础设施建设翻倍，自贡内江两个城市都不超过5000平方公里，实在是太小了。比起泸州宜宾1.3-1.5万平方公里，城市规模真是小的可怜，自贡连唯一一家大学都搬去宜宾了，可见自贡真是人才跑光留住不人。如果自贡跟内江不合并，可以说无论招商引资，还是基础设施建设，还是各方面，都拼不过川南的宜宾泸州，自贡跟内江就是难兄难弟，合并是最好的，当然会动很多官员，有些人不乐意，但是很多有识之士基本支持自贡内江合并的，当年省长诸就说过这样的话，反对的基本都是成都，绵阳还有川南其他城市的，因为这样会影响他们的利益，而且四川是用全省之力建设成都，人家湖北搞武汉好歹襄阳宜昌4000多亿3000多亿，四川的成都1.3万亿，绵阳2074亿，其他都是1000多亿，明显发展极其不平衡，需要发展几个城市分担成都的压力，自贡内江合并是目前最好的。
说自贡内江合并就大有前途的不知道你们怎么想的，，两市加起来是有三千亿不错，但也只是量增加了质没变，，两个个穷人合在一起就变有钱人啦？合在一起先发展谁，另一个不用钱了？合在一起收入翻翻，支出也翻翻，有合意义？经济增长上不去，过几年还不是被绵阳，宜宾赶超。真正应该考虑的是如何做好自己的特色产业开发资源，如何引进资金进行产业升级转型，，现在从宜宾那边向家坝电站引水到自贡工程以经展开自贡缺水的情况会得到缓解，抓住沿海地区企业向内地转移的机会大力引进沿海地区企业才对。
想致富，先修路！
城市规划很重要！
规划好了，地放在哪里，都能利用好！
你看现在自贡城市规划的，奇巴！
个人建议：
尽力按照德阳的模式下！
自贡虽然是丘陵地带，但大致修成田字型是没问题的！
我说说我的建议:
一.政策
自贡要想快速发展起来，前提条件必须得有一个强势的好领导，为自贡抗住成都的压力，为自贡拉来资金与项目，这是前提条件，有了项目与资金才能谈后续的发展，怎样从成都重庆手里抢到这些那就考验领导的能力了。
二.交通
如今的 社会 早已经不是以前的 社会 ，运输条件的落后让自贡的的任何商品都要付出高昂的物流费用，不解决交通就谈不了发展，首先就得解决公路铁路的短板，现在整个
四川盆地的货物流转基本都会到重庆成都中转，如能把交通做起来，如外省及川内城市货物不用去成都能直达自贡再行中转那自贡起飞便不会是难事。
三.特色
自贡缺乏特色，缺乏宣传，外地人对自贡一无所知，除了盐没有说得上来的事物，必须形成自己的特色，抓住成都重庆的弱项把特色经济搞好，不断为特色经济宣传，没新闻都要时不时制造新闻，增加知名度，学成都那样有的没的先吹起来再说，名气起来了才能勾起人的好奇心，再谈以后。
四.坚持
选好特色，坚持走下去，大而全的方式显然不适合自贡，抓好一样，集中资金把自己的特色经济发展到全国知名甚至世界知名，让人一说到自贡就知道自贡那就成功了。
五.学习
学习那些条件差不多的成功城市，看看人家是怎么做起来的，内地的地级市也有很多不错的城市，他们的地理条件也不见得比自贡好多少，人家能起来自贡为什么不能起来，现在是国运上升起，全世界没有比中国更适合发展的国家了，如果现在不抓紧改变发展起来以后会更加艰难。
自贡现有条件很困难，必须上下一条心，如人人都为自己，领导图资历，人民图高工资那自贡真的很难谈发展了。给不起高工资那就给高福利，成都上班5000，自贡上班3000加一套房或者一块地等等什么之类的，教育医疗比不上大城市，那就把教育医疗费用帮解决了，明的赶不上咱就来暗的，留住人才留住企业为自贡做贡献是最重要的。领导给力，人民齐心，自贡总有出头之日。
短视的自贡人。自贡人一到春节期间酒店价格疯涨，平时一百左右的标间，到了春节就要六七百，专坑到自贡看灯会的外地人，就连灯会门票也是，节前半价，假期开始外地人来了就全价，这样虽说短期能赚到暴利，长期下去，多少外地人还会春节到自贡看灯会？真是愧对川C那张招牌，早晚会象东北雪乡，凤凰古城那样。