主要有三种,动力粘度(绝对粘度)、运动粘度、相对粘度(条件粘度),其中最常用的是运动粘度,对应着液压油的牌号,譬如32号,就表示,该液压油在40摄氏度时的平均运动粘度是32mm(平方)/s。
动力粘度η:在流体中取两面积各为1m2,相距1m,相对移动速度为1m/s时所产生的阻力称为动力粘度。单位Pa.s(帕.秒)。过去使用的动力粘度单位为泊或厘泊,泊(poise)或厘泊为非法定计量单位。
HL类型
HL液压油是由精制深度较高的中性基础油,加抗氧和防锈添加剂制成的。HL液压油按40℃运动粘度可分为15、22、32、46、68、100六个牌号。
用途:HL液压油主要用于对润滑油无特殊要求,环境温度在O℃以上的各类机床的轴承箱、低压循环系统或类似机械设备循环系统的润滑。它的使用时间比机械油可延长一倍以上。该产品具有较好的橡胶密封适应性,其最高使用温度为80℃。
以上内容参考:百度百科-液压油
ηt,γ,Et。
1、动力粘度:ηt是二液体层相距1厘米,其面积各为1(平方厘米)相对移动速度为1厘米/秒时所产生的阻力,单位为克/里米·秒。1克/厘米·秒=1泊一般:工业上动力粘度单位用泊来表示。
2、运动粘度:在温度t℃时,运动粘度用符号γ表示,在国际单位制中,运动粘度单位为斯,即每秒平方米(m2/s),实际测定中常用厘斯,(cst)表示厘斯的单位为每秒平方毫米(即 1cst=1mm2/s)。运动粘度广泛用于测定喷气燃料油、柴油、润滑油等液体石油产品深色石油产品、使用后的润滑油、原油等的粘度,运动粘度的测定采用逆流法。
3、条件粘度:指采用不同的特定粘度计所测得的以条件单位表示的粘度。
液压油使用注意事项
低温使液压油中水份凝固,凝固水附着在液压阀的零件、滤油器等的表面上,可能导致液压阀卡死,滤油器堵塞,使液压系统不能正常工作。
低温使液压油粘度变大。粘度过高,油泵的自吸能力下降,液压系统压力损失增大,功率损失增大。一般认为, 当粘度≥1000mm2/s时,液压系统不能正常工作,粘度≥2000mm2/ s时,液压系统不能正常起动。
低温使液压系统里的橡胶密封材料收缩、硬化等,降低密封性能甚至导致密封失效,低温使液压油自身收缩,特别是封闭容腔里的液压油收缩,使压力下降甚至产生负压。
以上内容参考 百度百科-液压油
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