怎样鉴别山地车的好坏？

Question

如题所述

Answer 1

首先看品牌，整车品牌首先决定车架的品质，好的车架决定山地车的好坏；其次看前叉的等级，前叉是一个山地车的灵魂，好的车架配上好的前叉，山地车的性能才能得到保证；再次看轮组的等级：轮组决定山地车的强度和效率，好的轮组可以让一辆山地车得到更好的发挥。

Answer 2

首先看其车架，车架等级分为 碳钢架、铝合金架、镁合金架，还有高档的碳纤维架。那要怎样分辨呢，首先试一下重量，越好的车架就越轻。可以和相同价格的车做比较。一懂车的人可以靠眼看，靠手摸，就知道是什么车架。对于不懂的人来说，就试重量就可以了。

Answer 3

车架的比例，这会决定你是否能够骑行舒适，是否能有效发力，是否能长时间骑行，是否能够长时间骑行而身体不会受到损害抑或能把损害降到最低。刚性，也可以理解车架的弹性。车架大致分为钢架、铝架、钛架、碳纤，而刚性是依次递增的，或者说弹性是依次降低的。弹性好的车架更能适应凸凹地形，以及激烈操控的情形，但是对于速度是有一定影响的。

Answer 4

山地车看变速齿轮⚙️的牙数，学名T
山地车跑公路要看前叉能不能锁死，
山地车自行车的重量看是坡路多还平路多，一般来说轻的动力十足但强度不够，死重的车注定不可能是好车。

Answer 5

看刹车的等级：刹车首先决定安全性，劣质的刹车会让车手放不开手脚；刹车的类型也很重要，比如要减重的比赛型XC一般不会采用碟刹，舒适型的全地形山地车绝不会用V刹；最后看套件的等级（套件包括变速组和传动组）：传动组的等级影响山地车的效率，刚性好的传动组会减少传动中的损失；变速组影响山地车的变速准确度和舒适，好的变速组不仅变速更精准，变速手感也更好、更省力。