火车大家都坐过，一般的上火车的顺序是，我们先排队检票，之后再到站台上等火车到了之后，我们坐上火车出发。那么为什么火车很少提前到站，非要乘客提前等着火车进站呢？
首先，我们知道列火车有十分严格的运行时刻表，具体到什么时间出发，到某个地方是什么时刻，以及到站的时间都是提前计划好的。为什么会这样？因为火车在运行的过程中，不同班次的火车可能会共用某一段铁轨。所以，为了提高火车的运输效率，全国列车都被紧凑地安排在一起，这一分钟你通过这段铁轨，下一分钟我通过这段铁轨。试想一下，如果有一趟列车晚点，就可能在通过有一段铁轨的时候和下一班列车发生冲突。同样的，全国的站台数量是有限的，如果提前进入站台，可能就与前方的列车相冲突，根本是想提前进站都无法实现。
其次，一旦确定该辆火车的运营时刻表，那么所有列车都会按计划的时刻表准点进行发车和运行。同样的站台接车的时间也是严格按照这个来的。站台接站并不是简单的接送旅客上下车，其实接站的也能是需要完成加水、抽污、换车头等工作。列车如果提前进站，可能回打乱站台接人员的计划，影响列车的正常运行，影响旅客的正常出行。
最后，火车如果没有按照既定的时间，反而提前开车，这样就会导致很多旅客会赶不上火车。因为客户是按照票面的发车时间来决定自己到达车站的检票时间，如果火车提前进站，而旅客朋友们并不知道列车是否早到，所以准点来到火车站检票的旅客可能不坐不上火车了。这样可以看出，如果火车提前到站的话，反而会出大乱子。
火车到站比规定时间提前的话，会打破原来规划的时间，还可能和没有发车的火车造成追尾，也会导致一些乘客因此赶不上这列火车，所以一般是乘客去等待火车。
一、计划行驶
现在随着现代的进步和我们生活的需要，很多人因为出差办公去别的城市或者旅游乘坐火车这个交通工具。但是我们一般都是买好票后提前到车站等火车到站，而不是火车等乘客。因为每一列的火车，都有着固定的发车时间，从发车站点到终点站之前的时间也是计算好的。除非特殊的情况，火车是很少早到的。
二、火车轨道
因为很多火车是共同用一条轨道的，如果某一辆火车早到或者是晚到，都会导致后续的火车相应的延迟或者提前。一个时间段内，一个轨道区域只能有一辆火车行驶。因为我们的铁路轨道和站台数量有限的，所以某一辆火车提前进站了，可能站台处还有一辆火车还没有出发，就会有追尾发生的可能。
三、检修火车
火车长时间行驶后，会在某一个固定的地段和一个固定的时间段内进行检修。如果因为一辆火车提前进站了，那么也会影响即将检修的火车。一辆火车的时间变动，会导致这一条铁路上的所有火车的时间发生改变。火车一般晚到的情况多一些，提前到站的情况还是特别特别少的。
我们取得的火车票，上面的时间都是火车固定的发车点。如果因为火车进站了，那么乘客会按照火车票的时间到站。那么火车就有可能因为比固定点早进站而提早发车，那么就会导致很多人乘坐不上火车了。如果晚点的话，情况就相反。
火车很少是提前到站的，一般都是乘客等火车，因为如果火车提前到站的话，就会打破原来所有的安排和计划，还有可能和其他列车发生追尾，而且有很多乘客会因此赶不上这趟火车。
现在随着经济的发展和个人生产生活的需要，很多人会经常坐火车或者动车去别的城市，但是我们都知道一般我们都是会提前在火车站来等火车的，火车很少，很少是提前到站的。因为每一趟列车它们的出发和停止都是要严格的计划的，再什么时间出发，从哪个地方到哪个地方，什么时候到站花费多长时间都是有计划地，坐的列车都会按照原定的计划行驶。
有时候一些火车他们的火车轨道可能是交叉重复的，如果一趟火车晚点了，那么很有可能会导致其他的火车也晚点，而且一个火车区域在一个时间段只能有一辆火车行驶。火车的轨道数和每个城市站台的数量都是有限的，如果你晚到了，可能会是后面的车也晚到的，如果你提前进了，可能会和前面还没有出发的列车追尾发生危险。
而且一辆火车到一个固定的站点，不仅仅是上下乘客，还有可能会进行一些货车的检查，运送物资倒垃圾或者是加水排污之类很多的事情。如果你提早到了，很多事情可能没有安排好。最后是如果你提前到站了的话，如果你提前走了，那么会有很多很多的人都赶不上这趟火车。
吕小冬来了