我的电动车明明充满电点了为什么跑不远就没电了..?
我的电动车明明充满电点了为什么跑不远就没电了..?是该加液了还是该换电瓶了..?
还有为什么每次电池插充电器的时候老是冒火花..?是不是充电器跟电瓶不匹配啊..?
电动车出现这种故障一般无外乎以下原因
电瓶寿命接近极限，能充进去电，但是用不久。
电路发生严重的漏电，一通电就迅速放电。
车辆负荷太大 ，有车轮轴承破损增加阻力、刹车没回位等原因。
扩展资料
需要进行详细检查，然后排除故障。电瓶的更换年限、电路的漏电现象、车辆负荷增大等等，其中驱动电机也是必查项目，如果驱动电机的运转发生故障会迅速耗尽电池电量。
电池属于消耗品，经过一段时间充放电循环使用后，电池容量下降，充一次电行驶里程自然会降低。
在保用期内，电池容量降至额定容量的百分之六十以下时，视为电池失效，可以联系经营商。
电动车充满电是绿灯，如果加油门剩三格电，可以判断个别电池已处于落后状态。可以用电池检测仪测量电池容量性能，检查到一到两块电池性能落后的话，可以通过电池配组来修复。
如果电池已经使用两到三年，按理说没有修复的可能，直接以旧换新吧。
从问题的描述现象看，电池应该是在使用寿命末期了，电池硫酸盐化严重，容量衰减利害，可以尝试修复看看，若没效果只能换电池了。
电池若已过保质期且外观未破坏、鼓胀，无短路、断路迹象时，可以采取以下方法尝试给电池修复：
采用正负脉冲的方式给电池进行去极化充电，再完全放电，如此循环三次，若容量有恢复迹象，可以多循环几次，达到更好的修复效果。
加水修复，加水必须要加去离子水或纯净水，切勿加自来水，会造成电池自放电大的问题。
具体方法如下：
先将电池完全放电，因为放电后电池内部酸液密度基本为1.1g/mL以下;
将盖片取出，再将安全阀拿掉，注意保存好，不要搞脏了安全阀，以备后用;
加水，一般12AH的电池一单格加水量为8～10g，20AH的电池一单格加水量在15g左右；
静置一小时左右，将安全阀与盖片安装好；
进行充电，充满电后再进行完全放电，如此循环个三次，容量会有所好展。
插充电器的时候老是冒火花 怀疑时电池内部短路或者电池坏了 里边一点电都没有了