途锐2.0T这款车的性价比怎么样，值得入手吗？
大众途锐定位于一款中大型suv产品，作为大众的旗舰车型，这款车虽然品牌略显低调，不过实力却相当给力，卡宴，q7同平台打造，对飚豪华品牌也不吃亏，其在价格方面也有较高的性价比，对于追求低调的土豪而言是一个不错的选择。
外观方面，我觉得和老款途锐有什么区别？从第一眼的感官上，比老款稍微流线型更多一点，而且视觉上它会矮一些，可能整体感觉很紧，好像没有老款那么高大威猛和空旷的感觉，新款主要的设计变化到哪？先说前脸。是一个贯穿式的镀铬进气格栅，然后把两边大灯连上。另外上面说到整体流线型更强了，主要是它的腰线部分提升了这款车型的协调性，更具一个视觉冲击力。
2.0T的途锐入门版为锐翼型，目前优惠近10万，裸车价52万元左右。2.0T的途锐售价更低，使很多喜欢途锐的车友有能力买得起。2.0T的版本锐翼版，匹配2.0T的EA888发动机，最大马力245匹，拖动2吨的车子，略显吃力。变速箱为爱信的8AT变速箱，车友也不用担心双离合的顿挫。即便是最低配车型也配备的是机械式的托森四驱，越野能力出众。悬架的软硬和高低均可调节，这一点还是非常的厚道，但是一些主动安全和舒适性配置就没有了，比如说自适应巡航，全景影像，座椅记忆等等。但前排座椅标配加热和通风。
此外，途锐的拥有90L的大油箱，续航能力非常好，不用频繁跑加油站。但一般来说，如果预算比较足的话，买3.0T的途锐，那个感觉才是真正的途锐。还是值得购买的。
最满意性价比很好，感觉这个价格买到了一台不错的车，外观各方面也能让人满意，动力也不错。
最不满意内饰，起步加速时发动机噪音大，没有换挡拨片，指向模糊，燃油经济性差。
【空间】我1米77的个头，比较重视头部的空间，所以一点压力都没有
【动力】3.0T绝对够用。平时一般转速都没超过2000转。
【操控】操控应该算是中规中矩吧，过得去
【舒适性】舒适性好，乘坐舒适。
【外观】还算比较霸气的
【内饰】内饰是大众车的一贯作风，稳重，简单大方。
【性价比】我当时买的时候就不谈性价比了，裸车85W还是标配型，主要怪这车当时刚上市，国内配置都特别乱，完全不是按照配置单来的，而且当时很多高配才有的配置，现在已经全系标配了，不过现在入手购买的话，性价比就比较高了，前提是你对品牌没有太多要求
最满意车辆的外形和品牌的口碑。
最不满意内饰太朴素，做工还可以，但没有到豪华SUV的水准，更谈不上豪华
【空间】前后都满意,中间座椅,坐过的没一个人说舒服的....
【动力】在用S档时这车如脱绳子的豹子一样飞速前进，机械增压没有像涡轮增压下加速显得那么的顿挫感，在转速表的提升下动力直线上升
【操控】转向还是比较精准的SPORT模式下方向沉稳有力
【舒适性】舒适性真的很好，对于路面烂的地方来说，途锐是个不错的选择
【外观】外观地调大气。
【内饰】胡桃木方向盘大气、舒服、上档次，全真皮座椅，说实在话途锐的皮质刚买的时候有点味用过段时间后几乎没有味道了
【性价比】性价比超高
